Club Citroen

iata subiectu':
Presiunea data de constructor e:
- 2.2 pe toate rotile cand masina nu e incarcata.
- 2.4 pe fata si 2.8 pe spate cand masina e incarcata.

iata si intrebarile:
- ce o insemna ca masina in incarcata? 5 persoane cu bagaje sau mai putin?
- eu ce fac, umflu si dezumflu rotile la fiecare drum?
- acum spre exemplu ma duc singur cu ea la serviciu si am 2.2 pe toate rotile si mereu mi se par dezumflate.

Ai luat datele de pe montantul masinii?
Esti sigur ca trebuie 2.2 pe fata si 2.4 pe spate cand nu e incarcata?
Stai linistit, nu sunt dezumflate, asa trebuie sa fie. Si eu am avut exact aceeasi senzatie la inceput, si asta se datoreaza si talonului relativ mic: 55. Uita-te la BMW-uri sau la masinile tunate care si-au pus gume cu 45 sau chiar 35. Ai sa zici ca merg pe janta.
Incearca sa ti le umfli cu azot. Nici eu nu mi-am pus inca azot, dar cica e mult mai misto. Variatia presiunii e mult mai mica decat la aer, care se dilata si se contracta in functie de temp. exterioara.

sigur 2.2 pe toate.
eu le-as umfla la 2.4...

Am bagat azot in cauciucuri si intradevar parca e mai silentioasa (????) ca zgomot de roti pe asfalt ( nu stiu cum sa spun altfel ), eu am gasit la vulcanizarea IPSO din Baneasa cu 50.000 pe roata.
Presiunea data de fabricant, pe stalpul stanga fata, este de 2,2 pe gol si 2,4 incarcat; la mine sunt la 2,2 si e ok, la 2,4 gol cred ca se vor simti altfel toate gropile ( destule ) din Bucuresti

hmmm... la mine scrie clar in varianta incarcat 2.4 pe fata, 2.8 pe spate.

Costin scrie:Am bagat azot in cauciucuri ... eu am gasit la vulcanizarea IPSO din Baneasa cu 50.000 pe roata.

Hmm, nu e cam ieftin? Eu am inteles ar fi cam 200.000 pe bucata.
Te referi chiar la Service-ul IPSO? Acolo unde au si gume de vanzare?

Heh, si credeam ca sunt singurul obsedat de presiunea in pneuri ;) (am eu si alte obsesii / probleme :P ). La mine scrie 2.1 (fatza) / 2.1 sau 2.5 (spate) , si chiar am fost la o vulcanizare acum o saptamana sa verifice situatia, ca tot mi se parea mie ca sunt cam "dezumflate". Nu erau decat un pic dezechilibrate (stanga-dreapta), dar tot nu pot sa scap de complexul asta, daca am un pneu dezumflat, daca masina "vibreaza" din cauza asta pe asfaltul din Bucuresti si nu pur si simplu din cauza asfaltului valurit din Bucuresti

(Poate-mi trece )

Am fost la ei sambata, am luat doua cauciucuri, le-am echilibrat si nenea
de acolo mi-a zis ca e promotie la azot, 50k de roata, mi-a pus si capacele rosii ,habar n-aveam ca e asa scump cum zici tu

la mine la masina scrie clar de tot despre presiune: goala ...2,3 fata si 2,4 spate.inainte si mie mi se pareau dezumflate insa nu ma uitasem atent la pistol(mi le-am umflat singur ca am compresr)..ele trebuie umflate la 2,3 bari pe fata si 2,4 bari pe spate,iar eu ma uitasem la atmosfere... ceva de genul asta!! acum nu mai au aspectul de roata semiumflata...si chiar o simt mai bine la denivelari!! nu dati cu pietra in mine pentru ignoranta,insa asa am citit la valorile de pe abtibildu' de pe usa(unde este balamaua)

mobilesolutions scrie:la mine la masina scrie clar de tot despre presiune: goala ...2,3 fata si 2,4 spate.inainte si mie mi se pareau dezumflate insa nu ma uitasem atent la pistol(mi le-am umflat singur ca am compresr)..ele trebuie umflate la 2,3 bari pe fata si 2,4 bari pe spate,iar eu ma uitasem la atmosfere... ceva de genul asta!! acum nu mai au aspectul de roata semiumflata...si chiar o simt mai bine la denivelari!! nu dati cu pietra in mine pentru ignoranta,insa asa am citit la valorile de pe abtibildu' de pe usa(unde este balamaua)

nu cumva e invers (la gol: 2.4 fata si 2.3 spate)? la mine parca asa scrie... sau am citit eu invers

1 bar = 0.986923267 atmosfere deci cam tot acelasi lucru este.

2.2 e suficient , de exemplu la Land Rover Freelander presiunea e 1.9 pe toate patru , la BMW X5 2.2 la rotile fata , asa ca 2.2 la Xsara teoretic mi se pare ok

Dar ce ziceti ca la BX-ul meu break zice 2.3 fata si 2.5 spate? Se cam uita ciudat la mine tipii de la vulcanizari cand le zic cat trebuie sa am.

aia e daca e incarcata, mai bine fa 2.1 peste tot si gata, decit sa topai pe drum ca un strut. poti sa le umfli cum scrie daca o incarci, daca nu, n-are rost

Eu am schimbat cauciucurile cu unele de iarna iar baietii de acolo mi leau umflat cu azot.Sincer nu stiu ce presiune am pe ele dar oricum ia mai bine gropile si numai par dezumflate + ca se comporta mult mai bine pe sosea.