Club Citroen

am probleme cu joja de ulei, adica nu mai sta la locul ei, in conditii mai agitate de mers.
daca stiti va rog dati-mi si mie un sfat sau o idee, multumesc anticipat.










xsara 2.0 hdi 90cp

A fost o ĂŽncercare de inserare automatĂŁ a mesajului pe forum sau aĂži redactat mesajul ĂŽntr-un timp prea lung. Pentru aceasta, vĂŁ rog sĂŁ reveniĂži la pagina anterioarĂŁ • apĂŁsaĂži BACK ĂŽn browserul dumneavoastrĂŁ • copiaĂži textul • reinseraĂži-l ĂŽntr-un mesaj nou • apĂŁsaĂži din nou "Trimite".
Aceasta este o mĂŁsurĂŁ antispam Âşi ne cerem scuze dacĂŁ mesajul dumneavoastrĂŁ nu mai poate fi recuperat. VĂŁ mulĂžumim pentru ĂŽnĂželegere.

pentru ca raspunsul meu a fost prea detaliat , concluzia este cea de mai sus ! daca vrei totusi o parere relativ avizata, da-mi un pm si poate stam de vb la tel, pt ca eu unul nu mai scriu un mesaj de jumatate de pagina ca sa se duca gloaba ca nu am fost suficient de succint !

@nitro: daca scri mai mult da un copy la mesaj inainte de send. asa il poti recupera in caz ca ai depasit timpul.

on topic: daca cumva observi si o scadere vertiginoasa a nivelului de ulei la intervale scurte, sigur ai o problema cu motorul. daca doar sare si nu ai alte simptome, atunci e o problema cu joja sau cu teava pe care intra

Si eu am aceiasi problema. se ridica joja, dar ulei nu mananca. Ar fi super sa fie o problema doar cu joja.

mi s-a intamplat si mie la c5

parerea mea este urmatoarea: cand motorul este rece si pornesti la drum e posibil ca mergand pe drum accidentat inainte ca motorul sa apuce sa se incalzeasca joja sa sara deoarece nu exista strangere intre garniturile jojei si tubul in care intra joja
incearca sa impingi joja cat poti de tare pentru ca atunci in momentul cand motorul se incalzeste , caldura va dilata plasticul si cauciucul respectiv si atunci va aparea si strangerea intre joja si tub

presiunea din carter o impinge in sus, nu gropile. nu pare sa fie nimic grav, poate niste garnituri mai largi la partea de sus a jojei