Salut tuturor!

[WLD]

Am trecut si eu prin asta
Solutia pentru colmatarea fisurilor a fost gandita ca sa te ajute sa ajungi acasa. Daca se foloseste tot flaconul, pe termen lung pot aparea probleme.

[Docutech]

M-am tot invartit in jurul masinii cateva zile pana sa ajung la calorifer. Dar cum in ulei nu aveam urme de apa, pe teava de esapament iar nu existau suspiciuni ca ar fi (teava uscata) nu mi-a ramas decat sa demontez una-alta de la bord si sa ma uit sub calorifer. Intradevar existau urme slabe de apa pe conductele de aerisire inferioare (catre picioare) in spatele sertarului de casetofon. Garnitura de la calorifer e greu de fabricat artizanal (are 14 gauri de intrare/iesire pt. tevile caloriferului) plus ca are o forma mai speciala. Eu am incercat sa o remanufacturez din cauciuc+o gramada de silicoane dar nu tine... Trebuie una originala. Am sa incerc la Citroen in Pipera - acolo am gasit si cablu de kilometraj.
Bafta!

[WLD]

Iti voi da o veste proasta
Acea garnitura nu exista ca piesa de schimb, caloriferul nefiind reparabil oficial. In cazul oricarui defect constructorul a prevazut inlocuirea. Eu credeam ca e vorba de garniturile de la valva de inchidere.

Vezi imaginea urmatoare

[nicum]

Catalin, vrei sa spui ca in cazul in care crapa o garnitura, se inlocuieste tot ansamblul ce tine de calorifer? E cam aiurea pentru o garnitura, chiar daca e mai complexa...

[WLD]

Nu spun eu asta, ci lista de piese de BX

[nicum]

Si cam cit costa distractia asta? probabil ca o sa ne spuna Docutech.

[lali]

Catalin trimite-mi si mie pdf-ul acesta cu piesele de schimb ptr Bx te rog !
Laurentiu

[WLD]

Are 12MB si s-a mai discutat despre el in topicul

http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtop ... =%2Apdf%2A

[alin73]

Solutia respectiva am tinut-o vreo 4 luni, citind acum pe forum despre problemele care pot aparea, am dat-o jos. Oricum si-a facut treaba , adica nu mai am fisura respectiva.

[Docutech]

Ai avut dreptate Catalin. Heater-ul se vinde ca atare, nu se da separat garnitura lui de etansare. Aviz amatorilor: pretul la reprez. Citroen pt. calorifer este de 3.7 milioane lei... asa ca haidem la dezmembrari!

Bafta!

[WLD]

Nu ma bucur ca am avut dreptate
Mare atentie: cumpararea unui radiator sau calorifer din dezmembrari este o loterie din pacate, putand exista pori in material sau garnituri imbatranite/uscate. Aveti grija sa va asigurati ca puteti face o proba sau se poate returna piesa.
Incearca si in alta parte sa gasesti piesa noua. Am o lista de preturi din Anglia, in care caloriferul apare la 32 de lire sterline, asa ca incearca la importatorii generalisti cum ar fi Autonet, Al Padrino...

[Draku]

Am mai scris eu undeva pe aici: pana sa ajungi la Al Padrino, Autonet etc., incearca la magazinele mai mici. S-ar putea sa ai o surpriza placut in privinta preturilor...

[Catalin29]

Am vazut problema cu caliroferul. Si eu am avut scurgeri din el. Am rezolvat scurt si simplu problema cu ceva praf luat din magazin auto la un pret acceptabil ( semana cu praful de cupru). Nu mai stiu denumirea dar dupa ce l-am bagat in radiator am scapat de scurgeri.