Cauciucuri de iarna

[WLD]

Ati folosit ?
Sunteti convinsi de eficacitatea lor?

Eu raspund DA la ambele intrebari. De cand folosesc anvelope speciale de iarna - 7-8 ani- nu am avut nici o problema in a ma deplasa si in special in a reusi sa franez pe distanta cea mai scurta posibil.

Cel mai bun raport pret/calitate l-am gasit la anvelopele SAVA ESKIMO S3 care sunt Excelente tinand cont de pretul < 2 mil/ bucata.
Exemplu de pret: 175/65R14 - 36EUR + tva la www.anvelope.ro

Cele mai ieftine anvelope de iarna pe care le-am gasit pe piata sunt MALATESTA - o companie italiana care se ocupa cu remanufacturarea (nu resaparea) anvelopelor. Din cele uzate se pastreaza flancurile peste care se construieste noua anvelopa. Pentru Bucuresti sediul importatorului se afla pe DN1 dupa aeroportul Otopeni.
Exemplu de pret: 165/70R14 (BX) costa 950.000 si 175/65R14 - 1050000 cu montajul si echilibrarea incluse.

[nicum]

Raspuns la prima intrebare: nu.
Raspuns la a doua intrebare: DA.
Din pacate insa, nu imi pot permite deocamdata asa ceva, mai ales ca anvelopele mele fata sint aproape noi. Din fericire anvelopele mele se pare ca sint all weather si in acelasi timp suficient de inguste incit sa circul cu ele si iarna. Nu in ultimul rind, conduc batrineste si pina acum n-am avut probleme deosebite, desi iarna trecuta a fost grea.
Dar ma gindesc sa-mi iau pentru cauciucurile fata, atunci cind cele pe care le am acum se vor uza, niste anvelope moi (Michelin?), in ideea de a imbunatati confortul. Am simtit diferenta intre un BX si un CX sau un XM. Diferenta provine de la constructia puntii fata, identica cu cea de la Peugeot 405. Am citit pe net cum ca niste anvelope moi pot ameliora semnificativ confortul si am de gind sa incerc.
Voi ce stiti, ce ma sfatuiti?

[adytzu]

Am votat varianta B, dar era bine sa mai fie si "Nu, dar vreau sa-mi iau". Acel "ma mai gandesc" nu e pentru mine. Am trecut deja prin doua ierni cu gume de vara si stiu cum e. Din pacate, eu merg si un pic mai tare si sunt si pretentios, asa ca ma voi indrepta spre Michelin Pilot Alpine sau Nokian Hk4 care sar de 4.000.000 lei bucata (chiar spre 6mil.). Plus ca mai e o problema: in general, aceste tipuri de gume se aduc pe comanda si tre' sa le comand cu o luna inainte. Anul trecut, am vrut sa le comand pe la jumatatea lui decembrie si cand mi-au spus ca deabia spre sfarsitul lui ianuarie vor veni, am renuntat. Anul asta sper sa fiu mai harnic si sa mi le comand din timp.
Am insa o problema. Eu am gume de vara de 195/55 R15 si am inteles ca ar fi bine sa pun de iarna mai inguste. Am intrat pe un site care te ajuta sa-ti calculezi variante de dimensiuni (http://www.tuning.org/pneu_jante/jantes.php) si daca-mi aleg 185/60 R15 sunt cu coeficientul "fi" la limita. Adica limita maxima la mine e de 60,44 si cu pneuri de 185/60 imi iese 60,3. Nu e prea apropiat? Ma gandesc sa nu atinga aripa, mai ales ca iarna se mai depune si zapada pe roti.
Daca pun 185/55 sunt sub valoarea inferioara admisa.

Sa raman tot pe 195/55 si pe cele de iarna?



Edit:
Cea mai apropiata valoare ar fi (acum am calculat-o) 180/60 R15.
Ati vazut pe undeva asemenea dimensiuni?

[WLD]

Incearca si calculatorul disponibil la: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

Este mult mai util deoarece iti da dimensiunile in mm si poti sa-ti faci o idee.

Eu zic sa folosesti 185/60R15 daca gasesti. Sunt mult mai utile pneurile mai inguste.

[adytzu]

185/60 R15 gasesc, nu e o problema. Dar, asa cum am spus nu sunt prea inalte riscand sa ating aripile cand iau curba?

[WLD]

Sunt mai mari in diametru cu 7.5mm deci mai inalte cu 3.7mm !

[adytzu]

Da, se pare ca e nesemnificativa diferenta.