Buna ziua tuturor..............
In legatura cu "sferele", presupun ca asa se numesc. In mod normal, dupa ce opresc masina, cam dupa cat timp ar trebui sa se lase jos masina ?
Al meu, dupa maxim 30 de min este jos de tot, si nu cred ca este normal.
Putin mai exact, imi explica cineva, ce gaz ?! este in aceste sfere, si cam in ce intervale trebuie acestea "reincarcate" ?!?
Eu cum as putea sa verific, daca trebuie sa-l duc sau nu ?????
De cand am cumparat masina, nu am fost cu sferele la service, si nici nu stiu inainte cand a fost ultima data..
Deci, va rog, daca ma poate ajuta cineva, de unde sa stiu daca trebuie sa-l duc sau nu ???
Si orice e legat de sfere ma intereseaza, .........
va multumesc
sistemul hidraulic, verifcare
Moderator: Echipa Tehnica
-
eugenro2001
- RETRAS LA PENSIE
- Mesaje: 2436
- Membru din: Mie 05-Mar-2003 09:19
- Localitate: Bucuresti
Sferele sunt uplute cu azot.
Cea mai simpla verificare pentru cele de la suspensie este sa incerci sa apesi colturile masinii. Daca e teapana inseamna ca sunt sfera respectiva este descarcata. Cu cat este mai descarcata cu atat este mai tare suspensia. Mersul cu sferele descarcate produce fisuri in caroserie!
Sfera centrala, cea de pe conjunctor/disjunctor, este descarcata daca se aude tacanitul caracteristic la intervale mici (cateva secunde). In mod normal, tacanitul trebuie sa se auda cam la 30s - 1min.
Pentru frecventa prea mare a tacanitului exista si alte cauze.
Cel mai bine ar fi sa mergi cu masina la un atelier care incarca sfere si care poate masura presiunea din ele.
Colegii nostri posesori de BX iti vor putea spune presiunile corecte.
Cea mai simpla verificare pentru cele de la suspensie este sa incerci sa apesi colturile masinii. Daca e teapana inseamna ca sunt sfera respectiva este descarcata. Cu cat este mai descarcata cu atat este mai tare suspensia. Mersul cu sferele descarcate produce fisuri in caroserie!
Sfera centrala, cea de pe conjunctor/disjunctor, este descarcata daca se aude tacanitul caracteristic la intervale mici (cateva secunde). In mod normal, tacanitul trebuie sa se auda cam la 30s - 1min.
Pentru frecventa prea mare a tacanitului exista si alte cauze.
Cel mai bine ar fi sa mergi cu masina la un atelier care incarca sfere si care poate masura presiunea din ele.
Colegii nostri posesori de BX iti vor putea spune presiunile corecte.
-
eugenro2001
- RETRAS LA PENSIE
- Mesaje: 2436
- Membru din: Mie 05-Mar-2003 09:19
- Localitate: Bucuresti
Sau iti faci singur un tester dupa indicatiile de aici
http://www.mars.dti.ne.jp/~ynar/bxorg_a ... 5/t05.html
Stiu ca este in japoneza dar imaginile sunt destul de graitoare si in plus poti folosi AltaVista pentru a traduce site-ul in engleza.
http://www.mars.dti.ne.jp/~ynar/bxorg_a ... 5/t05.html
Stiu ca este in japoneza dar imaginile sunt destul de graitoare si in plus poti folosi AltaVista pentru a traduce site-ul in engleza.
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 10 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
- PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187772
Total subiecte 18653
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 23
Users per day: 1
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11808
Cel mai nou membru Shraunjkh