Baterie descarcata !!!!

[krrissu]

Cristos a inviat!!!

Am cumparat o masina cu baterie descarcata (asa am crezut eu)...nu am avut de unde sa fac rost de redresor si am luat o alta baterie Varta. Am montat-o si dupa ce am pornit motorul...pe bord imi aparea semnul cu baterie descarcata kre s-a stins dupa 2 min jumatate dupa ce a pornit...si a pornit d-abia la a 3-a cheie. E normal sa faca asa sau este acumulatorul de vina?? In acest caz ce are acumulatorul...trebuie inlocuit sau reparat...mentionez k am un BX 14 din 1986. Va multumesc...

[moe]

salut,

si mie m-i s-a intamplat la fel, am lasat prea mult masina, bateria s-a descarcat... etc..

cand am montat alta, la fel, indicatorul de baterie a ramas aprins cam 2-3min. am facut o tura... am oprit motoru, am asteptat cam 2 ore, dupa care am mai pornit-o.. n-a mai facut "gestul"

[cbx]

alternatorul porneste incarcarea peste 1000--1200 rot , in cazul in care ai pornit fara soc tras - nu incarca

[mbc]

asta inseamna ca daca o masina merge la relanti cu farurile aprinse (evident fara soc tras) descarca bateria? nu este o limita a tensiunii sub care incarca oricum? Intreb asta pentru ca, chiar la relanti fiind, tensiunea masurata pe borne este de aprox 14v, chiar putin peste 14. cu motorul oprit, tensiunea este undeva la 12,5. de aici deduc logic ca incarca chiar la relanti. sau e diferita incarcarea la benzina vs diesel. Lamureste-ma te rog.

[cit_a]

nu are voie sa ti se stinga la bord dupa cca 2 min ! vezi ca in capatul alternatorului ai releul de incarcare care-ti mentine tensiunea la bornele bateriei indiferent de turatie sau consumatori , releul isi face controlul prin doi ,,carbuni"care in contact cu rotorul se uzeaza in timp , verifica uzura lor si mai vb-m .

[robert-bx]

si la xm-ul meu dupa ce pornesc motorul sta becul aprins ,iar dupa o scurta accelerare se stinge (asta se intampla aleator)

[dj01fad]

unele alternatoare se activeaza la 1000 de ture, dar odata activat, incarca si la 600 de ture. nu te gandii ca nu incarca in relantiu

[mbc]

eu, avand diesel, dupa ce pornesc motorul nu il turez decat cand vreau sa pornesc de pe loc. desi turometrul nu imi indica nimica, stiu ca cu motorul cald, dupa pornirea motorului am mai putin de 1000 rpm. cu toate acestea, pana acum toate masuratorile facute au aratat tensiune de peste 14v cu motorul pornit la borne.