SERVICE IN BRASOV????? Mi-a inghetat motorina

[mbc]

martorul de care zici tu pare a fi nivelul de lichid de racire, dar tot nu e un motiv sa nu porneasca. daca zici ca au fost si cativa care stiu si nu au reusit, nu stiu ce sa zic.

[ViperDodo]

asa am zis si eu in prima faza! am deschis capota am pus mana pe radiator si era rece de sus pana pe la jumatate, de la jumatate in jos era cald! am desfacut busonul si apa era la nivel! inauntru nu mai puteam sta, baga caldura in draci! tot caut acum pe diverse site-uri sa vad o explicatie pentru martorii de avertizare dintre ceasuri.

[abarth_mcm]

martorul de care zici tu indica nivelul lichidului de racire...eu asa stiu.
vezi ca are o sonda la radiator (la jumatatea radiatorului )- daca apa scade sub jumatatea radiatorului, se aprinde becul

[ViperDodo]

aha! ti-am zis, apa in vasul de expansiune era sus dar radiatorul era jumate rece! o sa imi bag nasu in ea maine!

[abarth_mcm]

o fi facut contact sonda aia cu ceva din greseala..
oricum..din ce ai zis tu..masina merge f bine.

[balanel]

La mine avea si un senzor in vasul de expansiune. Dar s-a intamplat sa dea alarme false, pana am curatat cu spray contectele mufei, ceea ce iti recomand si tie.

[toro]

La un rezervor de c.c.a 70 l ...puneti la alimentare(faceti plinul) 1 flacon de" 2+2 Antifreezee " 30ron/flaconul /450ml.. si nu veti mai avea probleme cu inghetul carburantului (motorina & benzina) Am folosit si voi folosi acest produs si sunt pe deplin multumit. In BV, au fost si-24*C.si nu am avut probleme .

[ViperDodo]

m-am intors. iar mi-a facut figuri. pe la 120 iar s-au aprins becurile si de data asta au ramas aprinse mult timp! am oprit, am desfacut busonul, apa era ok si am apasat pe furtunul care leaga radiatorul de termostat(ala gros din drepta) moment in care s-au stins becurile! asta se intampla la vreo 60 km de Buc. de atunci nu s-au mai aprins si am depasit si 130!