Club Citroen

pacat ca nu am bani sa`l aduc la noi ! dar poate e careva tentat
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

mda .. frumusica masina ..

insa este departe .. :(

sau mai bine zis, noi suntem departe de lumea reala!

in fine .. "prietenii stiu de ce!"

Si bulgarii sa nu manince si ei o piine? ;)

daca vrei sa o aduci pentru tine... e ceva; daca vrei sa o aduci ca sa o revinzi, mai bine stai potolit pt ca ramai cu ea...

cum zice si dj01fad...daca e sa o dai in romania cu siguranta nu iei nici 1150 euro pe ea neinscrisa si ramai cu ea.Iar ca sa o revinzi cu taxa platita ajungi la o suma mare cred.
Daca e sa o tii pt tine si sa ii platesti taxa eu zic ca e f bine, pt ca la noi e imposibil sa gasesti una in starea celei de pe mobile.de.

Tot am zis de taxa..cam cat ar fi???Ca sa vedem la cat ar ajunge..

ati inteles gresit ! asta merita cumparata si tinuta ! este un model din ce in ce mai rar ! daca as fi avut loc si bani l`as fi luat si l`as fi reconditionat ! peste ceva ani va fi foarte foarte valoros ! in caz ca cineva poate face asta ... succes ! eu mai mult de aceea am pus anuntu , poate sunt pasionati !

4000 euro taxa de inmatriculare... romania...

4000? + inscrisul in romania(carte..itp..etc) + plus cat costa sa o aduci + micile reparatii care sigur mai sunt de facut+cat dai pe ea ..devine o suma enorma..cred ca in jur de 6000-7000 cu siguranta..
eu zic ca se merita adusa in cazul in care ai vreo epava..si sa pui cam toate piesele de pe cea de pe mobile.de pe epava..ar fi o varianta mai ieftina oarecum..dar si plina de munca..

exagerezi, dar oricum ajungi la un total mare.
Masina: 1100 euro
taxa: 4000 euro
itp: 50 euro
dosar inscriere: 50 euro
deplasare: maxim 200 euro

Am mai pus si o marja de siguranta..in cazul in care mai trebuie facut ceva la ea...gen schimbat distributie..uleiuri..etc..plus altele:ca doar masina nu e perfecta(vad ca are destui km). Oricum arata super
Si mai e o chestie:vad ca nu are numere din ce cauza?nu iti trebuie si revizia de la ei ca sa ii poti pune nr provizorii sa o poti aduce?asigurare are?
Zicem noi, dar ajungi destul de mult decat cele insirate pe hartie...ce ai spus tu ar fi un buget minim pe care sigur il depasesti..
Daca ar fi sa o iei doar asa fara sa o inscrii si sa o folosesti de piese, ar fi un pret mai mult decat bun

Am vazut si eu destule BX-uri (diverse modele) pe mobile.de in stare f buna si la un pret mic. Pacat de taxa

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=3

taxa: 862 euro
Un bx decent

niciodata nu o sa-ti dea Euro 1 in Romania la un BX. La orice bx adus de afara taxa este foarte mare

voi va agitati si bx-urile din tara ajung la remat , au fost si bx-sport ....

Cred ca nu ati prins ideea apropo de Bx-ul Sport. Este o masina facuta in 2500 de exemplare si care este deja cotata ca masina de colectie in anumite tari, cu preturi intre 1500 si 4000EUR in functie de stare.
Modelul s-a fabricat numai in 85 si 86, deci in 2016 va fi catalogat ca masina istorica si in romania
Masina de pe mobile e intr-o stare medie spre proasta (rugina in compartimentul motor, piesele specifice de caroserie in stare proasta) si are multi km. De aici si pretul redus.

In concluzie, comentariile legate de orice alt model de bx in cadrul acestui topic sunt complet pe dinafara, iar un pasionat va gasi intotdeauna solutii.

PS celelalte modele deja cotate "de colectie" in Franta sunt 4TC, 16v si Gti 4x4
Alte modele care vor avea cautare in viitor sunt Digit, GT si Gti

http://www.automobile-sportive.com/guid ... xsport.php

mariusbv scrie:niciodata nu o sa-ti dea Euro 1 in Romania la un BX. La orice bx adus de afara taxa este foarte mare

Ba da. Exista o norma a RAR-ului care spune ca anumite masini pot fi trecute euro 1. Trebuie sa aiba injectie si catalizator si sa treaca un test de poluare.
In cazul Bx-ului, toate modelele pt Germania, Elvetia si Scandinavia facute dupa 1987 sunt EURO 1