Club Citroen

am si eu un citroen bx 1.9d de cateva luni dar din pacate acuma cateva zile din cauza vitezei putin cam mari si putin polei am derapat si mam dat peste cap.as vrea sa imi spuna cineva daca merita sa repar masina sau sa cumpar alta?[IMG=http://img94.imageshack.us/img94/5299/dscf3281g.th.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

stalpul de la parbriz este indoit,oglinda rupta,parbriz+geam fata dreapta spart si usa indoita in rest este intacta masina.

eu zic sa iti iei alta masina, pt ca daca ii schimbi plafonul, si doamne fereste vei repeta figura, atunci se va rupe direct din suduri; de indreptat nu ai ce sa indrepti. plus ca.... costurile reparatiei o sa fie destul de mari.

La ce se vede din poza, nu prea se merita a investi in refacere. Acolo sunt multe indoite si duse de la locul lor in afara de ce se vede.. Sa gasesti o alta caroserie si sa bagi multe ore de munca in ea. Sustin sfatul lui-dj01fad .

Clar alta !
Ca sa o repari pe aceasta probabil te va costa mai mult decat dai pe alta !
Poti incerca eventual sa gasesti una neinmatriculata si sa incerci o recarosare(nu stiu care e procedura), in speranta in care una neinmatriculata o poti gasi in o stare mai buna decat ce se gaseste de vanzare pe piata la ora actuala (majoritatea BX-urilor sunt in stare proasta)

as putea sa iau o caroserie si sa mut motor si tot ce se poate de pe cea lovita?cum rezolv cu actele?din cate am auzit se poate schimba aripa cu serile?

stie cineva un bx de vanzare inmatriculat?nu ma intereseaza starea motorului poate sa fie si gata motoru dar sa fie inmatriculat.

nu se merita riscul,, recarosarea e 6-7 sute ron si e legal totul. conditieca si cealalta masina sa fie diesel.

pentru recarosare pti folosi si neimatriculata.

conditia principala e sa fie mai noua, chiar daca nu e diesel, caroseriile sint identice. diferenta ar fi fost la cele cu motoarele 1.4 benzina orizontale, dar nu se pune problema

Off topic: Am privit poza si m-am minunat putin.Am si eu o poveste:acum 2 luni un prieten cu bx a facut accident...s-a dat de 3 ori peste cap+ 360 de grade. Au fost 2 in masnia,au iesit fara nici o zgarietura,masina aparent era praf,dupa o juma de ora de la accident era pe rotile ei si mergea spre casa fara sa fie trasa sau impinsa.Dupa 2 saptamani masina circula fara probleme,reparatia a ajuns la 1000 lei,cu piese second(aripi fata,semnale,faruri,capota fata+spate) si parbriz nou.mentionez ca pavilionul era praf,ca si al tau,dar fierul se indreapta daca ai scule.Am ajutat la reparatia masinii,si m-am ingrozit cand am vazut ce moale e tabla la bx,bine ca esti teafar,masina se repara.

1000 ron e f putin, a scapat f bine. Inseamna ca ati avut scule si v-ati priceput de ati facut voi masina fara sa platiti manopera...Banuiesc ca in 1000 Ron au intrat piesele, parbrizul nou, vopseaua, chitul....pt ca in jur de 1000 ron ar fi in mod normal numai sudatul, tinichigeria si vopsitul...
Da, BX-ul are tabla subtire. Dar totusi nu rugineste , cel putin seria 2. Si eu am vazut BX-uri facute praf, dar a caror pasageri nu au patit nimic.

pai daca pot face recarosare stie cineva un bx de vanzare mai ieftin?
si mai am o intrebare care nu prea are legatura cu subiectu:la ce pret se vinde o cutie de viteze pt. diesel si 4 jante de aliaj pe 14"?

Uite de ex una pe okazii http://www.okazii.ro/catalog/35133446/c ... t-405.html
O cutie e in jur de 100-150-200 Lei. Nu face mai mult. Eu am gasit de multe ori cutii la 100 lei,dar nu aveam ce sa fac cu ele si nu am cumparat.
Jante dupa cum ai norocul sa gasesti.

pai eu vroiam sa le vand dar la pretul asta mai bine o tin de rezerva daca o sa reusesc sa mai fac masina sau sa cumpar alta.