Membru nou!
Scris: Dum 26-Feb-2012 20:04
Incep prin a-mi cere scuze, sunt membru de cateva luni si nu am apucat sa ma prezint cum se cuvine!
Sunt fericitul posesor al unui bx 19 rd breack, am masina din 1994, in prima faza a fost un bx 1,9 disel an fabricatie 1986, dupa 2 accidente am facut o recarosare cu un model mai nou, bx 1,9 rd 1992 masina care o conduc si in ziua de astazi. La inceput nu eram foarte mandru de citroen, dar odata cu trecerea anilor sunt un fan din ce in ce mai infocat. Am trecut prin foarte multe peripeti cu bx-ul si am facut multe prosti impreuna, de la bisnita in ungaria (unde nu trada niciodata in vama greutatea care o cara) la aprovizionari in zone montane (unde se comporta ca o adevarata masina de teren) si in toate situatile s-a comportat foarte bine, desigur am avut si ocazia sa conduc fara sistem hidraulic aprox 100 km dupa ce m-au lasat tevile sistemului hidraulic in varf de munte, dar datorita franei de mana care actioneaza pe fata am ajuns cu bine acasa!
Ma cam luat valul putin
, cand am timp am sa postez si cateva poze, momentan nu am un aparat foto dar incerc sa fac cateva cu telefonul.
Cat despre mine, ma cheama Florin Constantinescu, daca este sa pun la calcul si ani care i-a mancat nevastemea (desigur, care nu ii regret) ajung undeva la 35 dar mai trebuie inca pe atatia sa ma maturizez ....
Cam atat de spus pentru inceput despre mine si bx-ul meu.
Deci salutari la toata lumea si La Multi Ani!
Sunt fericitul posesor al unui bx 19 rd breack, am masina din 1994, in prima faza a fost un bx 1,9 disel an fabricatie 1986, dupa 2 accidente am facut o recarosare cu un model mai nou, bx 1,9 rd 1992 masina care o conduc si in ziua de astazi. La inceput nu eram foarte mandru de citroen, dar odata cu trecerea anilor sunt un fan din ce in ce mai infocat. Am trecut prin foarte multe peripeti cu bx-ul si am facut multe prosti impreuna, de la bisnita in ungaria (unde nu trada niciodata in vama greutatea care o cara) la aprovizionari in zone montane (unde se comporta ca o adevarata masina de teren) si in toate situatile s-a comportat foarte bine, desigur am avut si ocazia sa conduc fara sistem hidraulic aprox 100 km dupa ce m-au lasat tevile sistemului hidraulic in varf de munte, dar datorita franei de mana care actioneaza pe fata am ajuns cu bine acasa!
Ma cam luat valul putin
, cand am timp am sa postez si cateva poze, momentan nu am un aparat foto dar incerc sa fac cateva cu telefonul.
Cat despre mine, ma cheama Florin Constantinescu, daca este sa pun la calcul si ani care i-a mancat nevastemea (desigur, care nu ii regret) ajung undeva la 35 dar mai trebuie inca pe atatia sa ma maturizez ....
Cam atat de spus pentru inceput despre mine si bx-ul meu.
Deci salutari la toata lumea si La Multi Ani!
Am avut si eu BX si pot spune ca sunt masini care daca le ingrijesti te tin o viata, la propriu, poate si mai mult 
, cine stie, poate in viitor, momentan ma bate gandul sa sap putin pe dincolo dupa un bx 4x4, dar sunt modele foarte rare si foarte greu de gasit dar daca gasesc unul la un pret acceptabil am o masina pe viata, nu stiu cum este xm-ul ca si economie dar bx-ul este foarte economic, la un motor de 1,9 cu o greutate putin peste o tona, cu un consum de 6 ~ 7 la suta si cu foarte putini senzori in dotare face din ea o masina economica si usor de intretinut. Intradevar sitemul hidraulic e cea mai pacatoasa parte a lui (dar si una dintre cele mai utile elemente ale ei), momentan am ceva pierderi, dar nu majore, ma bate si pe mine gandul sa ii schimb tevile,dar astept sa se incalzeasca putin si poate odata cu topirea zapezi trece si criza 