Club Citroen

Nu stiu cum se face dar scazuse nivelul de lhm la minim minim...Se aprindea la hopuri si la viraje (cand invarteam volanul) becul STOP... Am completat cu LHM si s-a rezolvat...Acum iar a scazut la minim minim nivelul de LHM din rezervorul verde...Iar se aprinde STOP... Ce sa fac ? Pe unde se pierde ? Nu e nici o urma pe jos ca ar fi curs...Nu stiti de obicei pe unde s-ar putea pierde ? Multumesc...

de obicei se poate pierde pe oriunde. uite-te pe locul unde a stationat masina si daca gasesti vreo pata apreciaza si tu cam de pe unde era si uite-te ce se intimpla acolo

Si eu pateam ceva de genul acesta, la mine se pierdea, dar fara urme sub masina. In 5 luni am completat aproape 2 litri. Misterul a fost rezolvat la spalatorie, cand am observat ulei sub presul de la picioarele soferului, pe mocheta. Era de la dozatorul de frana, care la fiecare apasare a pedalei, scapa un firicel de ulei. S-a rezolvat simplu si ieftin, prin inlocuirea unei garnituri.

Asa ca vezi sub presul soferului....poate ascunde multe mistere

SALUT
Vezi ca poate s-a spart una din sfere !
Stiu ca pare ciudat dar cand se sparge una din sfere se umple cu LHM

da, dar daca se sparge o sfera se umple doar o data cu ulei, nu in fiecare zi, deci odata completata diferenta nu mai trebuie apoi completat zilnic

Eu in ultima saptamana am pierdut mult ulei (vizibil, am "insamantat" toata parcarea!) pe la o conducta care trece aproape de sfera stanga spate, acolo unde se inmanuncheaza toate (conductele).
Se tocase de la furtunul de aerisire (sau retur, nu mai stiu exact) al rezervorului, sau asa a spus mecanicul! Aveti grija, aceste conducte pot ceda si de la un cauciuc mai tare, daca frecarea e de lunga durata.
Ah, am facut un bilant si am vazut ca 60% dintre bubele masinii vin de la hidraulica.
Nici nu va imaginati ce poate face hidraulica pentru dumneavoastra... :P

la mine rezervorul e pe partea dreapta

Si la mine (preponderent), dar furtunul cu pricina era intins spre stanga.