Club Citroen

Buna.
Am si eu o intrebare.
Am un Citroen BX cu motor de 1,7TRD si nu urca mai mult de 135KM/H cu pedala la blana. Masina e din '89. Am avut motor de 1,9D pe ea dar nici el nu urca mai mult de atat. L-am dat jos ca mi s-a spart blocul si mi-am facut set nou la un motor de 1,7 si l-am pus sus. Pompa de injectie am pastrat-o de pe motorul de 1,9 ca era mai ok. De ce oare nu urca mai mult de 135 cu pedala jos? Oricum de la 100 la ora urca ca un melc. Cat ar trebui sa prinda de fapt? Voi cu cat ati mers cu motorizare similara? Ce as putea sa-i fac sa mearga mai bine? Am incercat sa-i reglez din avans dar mai bine de asa nu merge, daca mai iau sau mai dau din avans merge chiar mai prost.

Filtrul de motorina e schimbat?
Eu am motor de 1,9, dar nu am schimbat filtrul de 25.000 km, asa ca la drum lung nu trece de 90-100 (realmente!). Trebuie sa-i schimb filtrul musai...
Cand era filtrul mai nou, eu am ajuns la 155 km/h, desi cred ca mai putea. In general, la un motor diesel de 1,9, viteza maxima e in jur de 160-170, daca toate lucrurile sunt in regula. Cineva pe acest forum declara ca a prins 170 si ca simtea ca masina mai putea (desigur, nu mult, zic eu!).
Daca filtrul e vechi, masina nu se alimenteaza bine, viteza scade vertiginos...

P.S. Eu nu sunt defel un specialist in diesel, doar proprietar, asteapta si alte pareri ale celor de aici, s-ar putea sa bat campii!

Tu ai motor 1,7, dar banuiesc ca nu sunt mari diferente la viteza maxima!
Mai bine zis, cred ca sunt chiar nesemnificative...

Ce "vaca" sunt!
Acum mi-am dat seama ca nu am pornit subiectul in rubrica care trebuie!
Scuze, il transfer dincolo!
P.S. Sincer, nu mai stiu cand l-am schimbat ultima oara (filtrul). Parca l-am spalat odata!

Filtrul de motorina nu se spala. Asta pentru ca efectul e nul. Si eu l-am curatat pe-al meu odata, dar nu am observat nici o imbunatatire, ba dimpotriva, cu cat mergi mai mult, cu atat merge mai prost.
Am aflat o poveste dura apropos de filtre. Cineva si-a cumparat Audi A6 NOU, de la Porche. Omul mergea regulat sa-si schimbe filtrele de motorina (nu stiu la ce interval), dar masina se comporta din ce in ce mai rau. Nu stia ce are, devenise obsesiva chestiunea, iti dai seama, la o masina noua sa nu traga motorul e groaznic. Pana la urma, s-a hotarat s-o vanda. Fix a doua zi dupa ce a vandut-o, cel care i-a cumparat-o l-a sunat si i-a spus ce hiba avea. Filtrele de motorina erau neschimbate de cand era masina!!! Erau cele originale pe ea! Iar porcii de la Porche pretindeau de fiecare data ca i le-au schimbat! Chestia e autentica. Evident, dupa schimbarea filtrelor, masina a inceput sa mearga impecabil!

Asa ca grabeste-te si schimba-i filtrul si pe urma mai vorbim...

Am uitat sa ma autentific, dar eu (paco) am scris mai sus.