Club Citroen

M-AR INTERESA SA O CUMPAR DAR NU STIU CE SA FAC. DATI-MI VA ROG INFORMATII DACA AVETI. MULTUMESC

vezi ca este de vanzare si pe foumul nostru. Este al unui vechi membru , masina este f frumoasa, intretinuta si ingrijita cu pasiune. Daca iti place modelul, este o ocazie buna.

stii cumva cam cat consuma???

si care ar fii problemele care apar mai des la GTI?

daca vrei o astfel de masina nu o iei pt ca consuma putin. Si eu m-am lovit de cumparatori pe care i-am indruma inspre tico atunci cand erau deceptionati de posibilitatea unui consum mai mare de 10% in bucuresti. Motorul este puternic, bucuros la turatii inalte, imbietor. Este tipul de masina care te bucura prin atitudine nu prin consum.

Problemele GTi-ului nu sunt altele decat cele ale marcii. GTi 16 valve reprezenta versiunea de top a seriei, o masina de sport intr-o caroserie "conventionala" . Motorul este foarte fiabil, si daca ii schimbi consumabilele la timp merge 200.000 fara nici o interventie. Poate chiar mai mult.

Masina arata f bine si sincer acum cca un an cautam un BX in stare buna/f buna pt ca imi casunase sa i-au unul insa f putine erau in starea masinii de fata. Acum cateva luni masina asta avea un pret de 3000 Euro (pe care-l merita) insa nu aveam eu atatia bani atunci.
Acum din ce stiu pretul este pe la 2000 Euro care sigur il merita. Oricum, cat despre consum, e normal sa consume ca are si putere. Una e sa consume 12-13/100 km un motor de 1.9 care chiar trage si alta e sa consume 10-11 un motor de 1.4 (cazul C4-ului meu . Asa ca eu zic ca daca vrei un BX bun, cel de fata este o alegere buna si are un pret corect

mariusbv scrie:stii cumva cam cat consuma???

eu unul nu inteleg intrebarea asta. iti iei o masina de 20 de ani cu un motor de 160CP si te intereseaza cat consuma? ciudat

a mea, care e identica si produsa cu 2 luni mai devreme consuma exact...cat vrea ea 13-15% in Bucuresti si 8-10% afara.

referitor la fiabilitate, aceasta e excelenta, cu unele lucruri de urmarit:

Cureaua de distributie - trebuie schimbata la maxim 40.000km sau la 3-4 ani. In caz contrar adio motor. Toate 16v-le pe care le stiu in Romania (adica max 10 buc) au avut cel putin o curea de distributie rupta, cu consecinte mai mult sau mai putin catastrofale.

Injectia si electronica in general, trebuie intretinuta periodic prin curatarea cu WD40 a tuturor contactelor. Atentie ca piesele specifice ale injectiei devin din ce in ce mai greu de procurat.

In rest, cu exceptia unor furtune si maruntisuri, este tot un Bx, folosind aceleasi componente.

Masina lui Claudiu e printre cele mai bune exemplare de Bx pe care le cunosc, si avand in vedere ca in Romania mai sunt doar 4-5 masini ce mai au inca motorul 16v (restul sunt diesel deja ) e o adevarata afacere.

AVAND IN VEDERE CA NU STIAM PREA MULTE DESPRE ACEST MODEL. CRED CA E NORMAL SA MA INTERESEZE SI CAT CONSUMA........ SI ACUM CA AM AFLAT...... POT SPUNE CA NU E DE BUZUNARUL MEU... CRED CA O FII FOARTE FRUMOASA DAR DEOCAMDATA PENTRU MINE CARE CIRCUL FOARTE MULT IN ORAS.... E FOARTE IMPORTANT CONSUMUL.... SI LA 13-16 ... MA CAM APUCA AMETEALA..........SI SA O IAU SA-I PUN MOTOR DIESEL.... NU CRED CA MERITA MASINA O ASEMENEA MACELARIE. AR FI PACAT DE EA SI PROBABIL DE MUNCA DEPUSA LA RESTAURAREA EI DE CATRE VECHIUL PROPIETAR.

MULTAM DE OBIECTIVITATE

si apropo..... chiar se poate pune pe ea motor diesel sau sunt basme?

da se poate pune, dar e ca si cum ai cumpara ADIBAS (DA, ADIBAS) DIN PIATA SI AI PUNE TALPA DE GRAGASANI PE EI.

poti sa pui pe ea un motor diesel .. nu-i bai .. insa decat sa faci asta mai bine incerci sa faci un schimb ... iti dau eu in BX diesel in locul unui 16 valve .. numai lasa-l intreg .. e prea frumoasa masina asa cum este ea ca sa o ciomagim in ultimul hal ..

mariusbv scrie:stii cumva cam cat consuma???

Ce tare... vrei masina de 160CP si 7s pina la suta si mai intrebi cit consuma? Este adevarat, ca in privinta lui Catalin, masina aia nu prea e condusa batrineste, deci probabil ca eu as scoate un consum mai bun.
Masina asta nu are vreun control la motor si in dinamica e mult peste C4 de 2l si 180CP, care ii dai talpa si accelereaza tot cum vrea el.
La banii astia mie mi se pare un super-deal.

ok m-ati convins....... spunetu-mi va rog cam care ar fii taxele..... ma refer la impozit...... asigurare. rovinieta.......

toate sunt identice cu trd-ul din semnatura ta, teoretic aveti aceeasi capacitate cilindrica.

ca si capacitate se inscrie in intervalul 1801 - 2000 cmc