pierdere antigel

[Andrei Anghel]

dupa cum se vede in pozele urmatoare, am pierderi masive, nu stiu de unde curge, nu stiu cat e de grav ... o fi fost apa in vreun furtun, a inghetat, si s-a fisurat?...



Masinii i-am turnat acum niste timp vreo 3 litri de antigel concentrat, ca am crezut ca n-a prea vazut in ultimul timp ... din care a pierdut o parte, si am senzatia ca pierde imediat cum il torn ...

de asemenea, dupa niste timp in care motorul merge, apar niste aburi la radiator, si intra si in interiorul masinii, prin gurile de ventilatie.

[razzwan]

fa niste poze mai deaproape la motor din diverse unghiuri...si la radiator ... poate observam vro ceva ....

[cbx]

vezi in spatele motorului

[cosmin_bogdan_s]

Ala seamana cu LHM. Presupun ca daca nu ti-au spus ceilalti inseamna ca te cunsoc si stii ce zici.

[dj01fad]

nu este lhm pentru ca in instalatie are altceva, mi se pare ca hydraurincage...

[cosmin_bogdan_s]

nu este lhm pentru ca in instalatie are altceva, mi se pare ca hydraurincage...

Ce naiba este aia?

[cbx]

solutia de curatat instalatia hidraulica

[cata_30]

ai demontat roata.. dreapta fata sa vezi daca nu este spart returul care iese din radiator// ? sa nu fie ,,frecat,, de catre bieleta antiruliu sau bara de torsiune//..

[Andrei Anghel]

ala NU este lhm, stiu si eu cum arata. masina nu avea lhm in ea, avea (cred) h46, si acum i-am turnat hydraurincage d-ala.

nu vrea sa salte ca sa pot demonta roata ...

si mi-e frica sa o mai pornesc ca sa ma uit la diverse

[razzwan]

am avut si eu antigel verde....e antigel ...
am auzit k ai pus altceva ca aveai h46 in instalatia hidraulica .... ai incarcat instalatia hidraulica ?

[nicum]

nu este lhm pentru ca in instalatie are altceva, mi se pare ca hydraurincage...

Hydraurincage e portocaliu ;)

Sincer, din poze pare LHM.
Later edit: din poze motorul pare a fi 1.9 GTi (8 valve) si nu 16V

[abarth_mcm]

pe el scrie 16V.,,vazut live
nu are unde sa fie lhm pt ca masina nu are lhm in ea.probabil e antigelul concentrat....de aceea are culoarea asta atat de intensa.
trebuie vazut de unde curge antigelul...in stanga probabil e un furtun mare care duce de la radiator la motor...

[razzwan]

chiar nu vrea nimeni sa se deplaseze la bbietul om sa vada ce are ... ?

[dj01fad]

ca sa reusesti sa o faci sa se ridice, trebuie sa scoti de la vas furtunul care vine de la pompa, si sa il umplii cu lhm sau ce ai tu acolo. fa treaba asta si poate se amorseaza. sa desfaci si surubul de la disjunctor o tura completa, si il strangi dupa un minut in care merge motorul.
poti sa o tii pornita cam 10 minute, chiar daca nu ai apa deloc in ea. nu se va incinge asa de tare.... daca nu reusesti nimic, o mai repornesti cand se va raci detot... si eu mizez tot pe furtunul ala de trece pe sub capacul de la distributie, care ori e spart ori e sarit.

[abarth_mcm]

furtunul ala are o pozitie f nasoala.../adica unde intra in motor...te cam chinui sa il schimbi sau sa il strangi...
cum am mai zis si eu..doar amorsata manual se va ridica..altfel in niciun caz.
sper dupa sesiune sa ne vedem.multa bafta.