polish-are faruri

mesersmith · Mesajde **mesersmith** » Dum 22-Aug-2010 16:18

eu de vreo 2 ani, dupa ce am luat o furtuna de praf in plin pe autostrada si dupa ce nu m-a dus tartacuta sa reduc viteza, am farurile ultra matuite si nu mai vad nici la 10 m...

am vazut tot felul de modalitati de polish-are insa nu am vorbit cu nimeni care sa fi facut asta...
a facut vreunul dintre voi?
rezultate, calitate, etc...

mbc · Mesajde **mbc** » Dum 22-Aug-2010 16:40

La BMW e46 pe faruri s-a vazut diferenta foarte tare, dar oricum e subiectiva situatia. Verifica daca oglinda farurilor iti este ok inainte de toate.

mesersmith · Mesajde **mesersmith** » Dum 22-Aug-2010 16:45

pare ok oglinda...

NOS_feratu · Mesajde **NOS_feratu** » Dum 22-Aug-2010 19:43

...am vazut o groaza de faruri matuite (special cele de vW) dar de cele mai multe ori am crezut ca e vorba de varsta masinii sau de calitatea materialului dispersorului... exceptie fac cele spalate in pripa fara a le prespala pe ele (farurile) inainte... oricum daca nu au o culoare albicioasa in textura materialului pot fi reconditonate prin polish "profesional" cu abraziv de granulatie minim 1600 (depinde cat de mari sunt adanciturile) uns cu emulsie din sapun si apa, plus ceva rabdare (operatia poate dura cateva ore)...

toro · Mesajde **toro** » Dum 22-Aug-2010 20:37

Frecatul cu smirghel 3000 sub jet slab de apa-- dupa uscare pulverizat cu lac special (lac folosit pentru aviatie la geamuri -parbrize)--polishat-ul cu 3M sau Xerapol- frecatul cu Aldupol cu ajutorul unei bucatii de blana de oaie turcana... sunt mai in gluma mai in serios ca o frectie la un picior de lemn sau rujul pe botul unei babe. Totul la o prima privire e OK . Dupa o scurta perioada i-ti vei da seama ca tot unele noi vei fii nevoit sa-ti cumperi. Asta-i tot !!! :lol:

nicum · Mesajde **nicum** » Lun 23-Aug-2010 09:04

Depinde... Sub pretextul securitatii pietonilor :shock:

constructorii au inlocuit sticla cu policarbonatul, adica un plastic.
Daca farurile sint sablate (cazul lui mesersmith) o polishare poate sa le readuca la o forma apropiata de cea initiala. Daca insa materialul este ingalbenit (imbatrinit), atunci nu mai e nimic de facut. Fenomenul asta e inevitabil datorita caldurii degajate de becurile de far.

extasy_nick · Mesajde **extasy_nick** » Lun 23-Aug-2010 09:29

Putin offtopic sunt ca niste folii fie simple transparente fie cu diverse slabe nuante care se pun pe faruri special pt a le pastra mai mult timp ca noi daca sunt de calitate tin si cu anii si estetic parerea mea daca alegi ok poate imbunatati masina!!!

picieri · Mesajde **picieri** » Lun 23-Aug-2010 21:05

Eu am fost la un meserias in cj, am mai dscutat problema asta mai demult dar revin. Meseriasu mia pus folii pe geamuri si a vazut ce faruri matuite am. Lea polishat frumos si a pus o folie total transparenta, care e cauciucata. Le am de 2 sau 3 ani si farurile is ca noi. Datorita foliei fiind cauciucate nu mai raman urme de zgarietura pe plastic, dupa orice lovitura revine la forma initiala, am incercat cu unghia, lam zgariat bine si dupa cateva secunde a revenit la forma initiala. Totul a costat atunci 80 de lei pentru ambele faruri. Daca cumva se deterioreaza folia, o dai jos si pui alta si ai in continuare un fac nou.

mesersmith · Mesajde **mesersmith** » Lun 23-Aug-2010 21:18

mai poti cumpara de la acel mester astfel de folii?
ca as vrea sa ma apuc si eu de ele si apoi sa le pun foliile astea, de care am mai auzit de cateva ori

toro · Mesajde **toro** » Mar 24-Aug-2010 15:52

Mie personal chestia cu < folia cauciucata> e cam de domeniul SF. @picieri.. ! Nu ca a-si vrea eu sa fiu mai Gica contra si nu a-si da crezare celor scrise de tine, dar a-si dori sa pui si tu o poza-2 cu acele faruri cauciucate (tipla). O fii D-le !!! si asa ceva pe piata, ca multe dracovenii mai apar. Daca ma convingi de ezistenta acestor folii cauciucate, atunci ma inclin in fata noilor descoperiri, si ma abonez la cumpararea unui set din acesta miraculos.

Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România