ulei 2T adaugat in motorina

[mbc]

ce mi se pare relevant e ca persoana in cauza nu are nimic de castigat prin prezentarea acestor fapte. Cu alte cuvinte, comentariul cu pricina este unul relativ obiectiv. Eu as incerca asa ceva in masina mea. Dupa ce incerc, postez aici rezultate.

[mbc]

http://translate.google.com/translate?p ... auto&tl=ro

traducere cu google

[kristi]

Si eu cred ca am sa incerc la urmatorul plin. Din ce am citit in link-ul dat de nicum se recomanda sa nu puneti ulei full sintetic ci numai semisintetic sau mineral - cu urmatoarele norme JASCO "FC" sau ISO L-E "GC" sau "GD". Nu mi-e clar de ce nu se recomanda cel sintetic.

[mbc]

"din cauza pretului mai mare si pentru ca nu e necesar pentru acest scop"

[kristi]

Eu am pus deja, ulei 2t de la Mol, este jaso fc si costa doar 10.2 roni 600 ml. Nu am vazut nici un efect negativ. Am doar 100 de km de cand l-am pus si am impresia ca masina trage mai bine decat inainte - poate o fi doar efect placebo, nu stiu. Prietena mea zice si ca motorul e mai silentios, eu nu stiu ce sa zic, pana acum porneam mereu cd playerul cand ma urcam in masina si mi-e greu sa fac o comparatie dar parca in mers se aude mai putin decat inainte.

Ca si concluzie voi pune in continuare ulei la fiecare alimentare cu motorina.

[bogdan78]

Foarte interesenta topicul prezentat de nicum. Acum ar fi interesant un sondaj de opinie, pro si contra. Pare interesant, desi putin incomod sa stai mereu cu bidonul de ulei. dar daca spune toata lumea, poate ma apuc si eu de aceasta practica.

[adyreptila]

sal all, lucrez intr-o benzinarie in zalau, de cand cu motorina asta euro cu cifre tot mai mari euro 4, 5 si ce o mai fi, foarte multi soferi profesionisti se plangeau ca nu se mai incadreaza in consumul care il aveau impus de patronii lor, deoarece motorina este foarte uscata, de ceva vreme am vazut aceiasi soferi care se plangeau ca nu se incadreaza in consum, ca baga la un rezervor de camion de 600 de litri un litru de ulei 2T si nu OMV ca ceva romanesc, lubri... si nu mai stiu cum, uleiul 2T este un ulei mai subtire pentru motoare in 2 timpi, am intrebat respectivii soferi ce modificari s-au petrecut de cand baga acest ulei in rezervor si mi-au spus ca se incadreaza foarte bine in consumul impus. Dupa cateva luni cade pompa de injectie de la un actros de la noi de la firma, o duce undeva la Camuplung sau cam asa ceva la reparat, dupa ce o repara, baietii de la service i-au spus soferului sa bage un litru de ulei 2T la un plin. De atunci am vazut multa lume care baga ulei in rezervorul cu motorina. La masini mici nu stiu ce sa zic... nu am vazut pe nimeni sa faca asemenea cocktail, eu unu nu as baga, mai ales ca de la 1 ianuarie am inteles ca se baga 5% biodiesel in motorina direct in rafinarii sau ma rog, in depozitele mari.

[khan]

citind postul tau incep sa ma intreb ce e in bidoanele alea de se gasesc la benzinarii in Germania pe care scrie ceva de genul Bluetec. inteleg ca e un aditiv pentru camioanele Mercedes (parca) ce se pune intr-un rezervor separat (cam ca serinul pentru fap) si care le face sa devina Euro5. daca e ulei 2T cred ca Mercedes piere in scandalul ce va urma, nu de alta, dar un bidon din ala costa o avere!

[urzica]

Ce credeti ca ar spune reprezentantul fabricantului despre introducerea in combustibil a aditivilor sau orice alte lichide? Tinand cont si despre faptul ca proprietatile combstbililors-au modificat de-a lungul timpului iar acum nu se gaseste decat motorina euro 5.
Nu de alta dar in manualul de intretinere al masinii scrie ca este interzis adaugarea oricaror "aditivi" cel putin la diesel.

[PEDROS69]

Pai tocmai aici este smecheria, daca nu ar mai cadea nimic pe la instalatia de alimentare cu combustibil baietii cu cravate de la service ar avea ceva probleme , un set de placute de frana , o distributie o mai schimbi si pe la un service cu pretentii financiare modeste, dar injectoarele, pompa de injectie si alti senzori de pe la motor trebuie sa ii vezi cu lexia si uite asa marchezi o caruta de bani daca ai ghinionul sa iti crape ceva . Pe de alta parte este adevarat ca nu trebuie sa punem nici un fel de aditiv in motorina, daca ai fi cittit cu atentie toata discutia de pe link-ul dat de nicum la un moment dat zicea autorul ca nici un fel de aditiv din comert nu a dat rezultate, dar uleiul 2T chiar nu este aditiv poate fi catalogat mai degraba ca un agent catalizator, eu unul am pus deja am vreo 300 Km si sunt multumit de cum merge astept sa fac vreo 600 sa vad daca a dat rezultate si la consum .

[adyreptila]

sa aveti grija ca motorina euro 5 are 5% biodiesel care este de fapt tot un ulei doar ca este din rapita, euro 5 la asta se refera ca are in continut biodoesel nu ca ar fi mai buna, este de fapt euro 4 plus 5% biodiesel=euro5

[bogdan78]

Cred ca mai sus se vorbea de Lubrifin de la Lubrifin lubricants Brasov parte a grupului Total. Ar trebui sa fie cel mai ieftin...numai sa indeplineasca standardele de care se mentiona in topicul amintit de nicum.

[laurb]

Am pus si eu sa vad ce se intampla cam 20 ml de ulei la 35 l motorina ( mai putin decat ati recomandat). Sigur motorul e mai silentios - restul 'om vedea . Probabil voi incerca procentajul recomand data viitoare.

[cornelioan]

Adblue este uree lichida. Se foloseste la motoare euro5 pentru camion sau autocar,autoturismele nu folosesc asa ceva.

[nicum]

Am pus si eu sa vad ce se intampla cam 20 ml de ulei la 35 l motorina ( mai putin decat ati recomandat).

20 de ml inseamna foarte putin. Nu cred ca 20 de ml pot influenta ceva.