Tehnici de pilotaj...setari ale masinii...

nicum · Mesajde **nicum** » Mie 26-Oct-2005 13:15

Cea mai buna tehnica de pilotaj e pentru mine feed-backul de siguranta pe care mi-l da masina... V-am rupt! :lol:

kata · Mesajde **kata** » Mie 26-Oct-2005 13:36

pai tocmai aici e smecheria, cu cat esti mai dibaci cu atat nivelul feed-backului "de siguranta" o sa creasca...

Arise · Mesajde **Arise** » Mie 26-Oct-2005 13:51

Doar pentru DanCld:
Imagine

P.S. Sper ca nu am gresit cu explicatiile... :oops:

nicum · Mesajde **nicum** » Mie 26-Oct-2005 14:26

Mai conteaza foarte mult si unde este puntea motrice: in fata sau in spate!
La o masina cu tractiune spate, in nici un caz comportamentul supravirator nu se corecteaza prin acceleratie :!:

Aici sint avantajate masinile cu tractiune fata (evident, cel mai bine e 4x4). Comportamentul subvirator se corecteaza prin frina, cel supravirator prin acceleratie. Masinile cu tractiune spate sint mai greu de condus si eu unul fug de ele.
Sa mai amintim ca Citroen au fost printre primii care au promovat tractiunea fata (de unde si denumirea de Traction Avant).

Matrixu · Mesajde **Matrixu** » Mie 26-Oct-2005 14:47

Cel mai bine in situatia de sus e sa ai ESP si scapi de grijile astea.:P

adytzu · Mesajde **adytzu** » Mie 26-Oct-2005 16:04

La cum lua nicum curbele pe Transfagarasan, a lui siiiigur e subviratoare! :lol:

nicum · Mesajde **nicum** » Mie 26-Oct-2005 21:27

Adytzu, BX-ul meu are printre cele mai moi suspensii... doar draku are suspensia fata mai moale ca mine.... iti dai seama ca nu puteam sa fac ca Andrei (khan) sa iau acele de par cu 90 la ora... Eu sint mare amator de confort, deci mi-am setat masina asa

adytzu · Mesajde **adytzu** » Joi 27-Oct-2005 09:41

Si marmota impacheta ciocolata in staniol.....! :lol:

nicum · Mesajde **nicum** » Joi 27-Oct-2005 15:00

Ce rau esti Adytzu... sau poate invidios... :wink:

White Wizard · Mesajde **White Wizard** » Dum 04-Dec-2005 13:08

Intrebare:

La C4 exista punte spate autodirectionabila ca la Xsara?!

adytzu · Mesajde **adytzu** » Dum 04-Dec-2005 13:32

Raspuns concret: NU!

Asta ar fi unul din motivele pt. care nu-mi place C4: au scos chestii functionale ca sa bage gadget-uri.

nicum · Mesajde **nicum** » Lun 05-Dec-2005 10:36

Puntea spate la C4 e un mare regres fata de Xsara. Sa le luam pe rind:
- la Xsara: suspensie independenta, cu puntea spate autoviratoare (rotile se misca cu un unghi de citeva grade) de unde rezulta o stabilitate deosebita in curbe
- la C4: suspensie semi-independenta, chiar daca ei zic ca e independenta. Pentru cine are dubii, il invit sa arunce o privire la cele doua punti la o urmatoare intilnire. Mai mult decit atit la C4 puntea spate e foarte zgomotoasa

m.s. · Mesajde **m.s.** » Lun 05-Dec-2005 13:38

. Mai mult decit atit la C4 puntea spate e foarte zgomotoasa

[/quote]

Asa este! In cei 15.000km pe care i-am facut pana acum,asta e lucrul care m-a deranjat cel mai tare.
Problema e ca nu stiu daca exista vre-o rezolvare(in afara de a face astia toate drumurile ca-n palma)! :lol:

Lucica · Mesajde **Lucica** » Lun 05-Dec-2005 13:38

N-am stiut unde sa intreb si atunci am scris aici. Care este rolul EBD? adica am inteles cum se traduce dar cu ce anume ajuta masina si soferul?

adytzu · Mesajde **adytzu** » Lun 05-Dec-2005 13:47

Asigura o forta de franare controlata pe fiecare roata in parte, astfel incat masina sa n-o ia razna. Adica, daca pui o frana si una din roti e pe nisip, sa zicem, forta de franare e astfel distribuita pe roti incat masina n-ar trebui sa se abata de la traiectorie (bineinteles, mai intervine si ABS-ul).

Comunitatea pasionaţilor de Citroën din România

Tehnici de pilotaj...setari ale masinii...

Cine este conectat