Citroën Advanced Comfort - Citroën peaufine le confort de ses futurs modèles

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Vasea30
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Citroën Advanced Comfort - Citroën peaufine le confort de ses futurs modèles

Mesajde Vasea30 » Lun 13-Iun-2016 16:14

Citroën Advanced Comfort - Citroën peaufine le confort de ses futurs modèles :


Avec l’abandon de son emblématique suspension hydropneumatique, certains ont pu craindre que Citroën délaisse son penchant traditionnel pour le confort. Aujourd’hui, la marque veut rassurer, en révélant quelques innovations destinées à soigner cet aspect.

Au volant de ce prototype de C4 Cactus un peu particulier, elle paraîtrait presque bien revêtue, cette petite route de campagne située près du château de Vaugrigneuse, dans l’Essonne. Pourtant, l’examen du regard est implacable : gendarmes couchés de hauteur parfois impressionnante, nids de poule à foison, pavés… Citroën est loin de nous avoir mis un billard sous les roues. Autant d’obstacles que le petit SUV, en apparence inchangé, absorbe avec un flegme inhabituel, en parvenant à concilier un confort de haut vol à toute les allures avec une bonne maîtrise des mouvements de caisse lorsque le rythme s’accélère. Encore à l’état de prototype, le démonstrateur du programme Citroën Advanced Comfort passe donc ce premier examen avec succès. S’il conserve la silhouette familière du C4 Cactus, il en diffère toutefois par des choix technologiques importants, appelés à se retrouver sur de nombreux modèles de la marque dans un avenir assez proche, d’ici deux ans environ.

Une technologie au surcoût raisonnable

Ici, plus question de retrouver l’onéreuse suspension hydropneumatique de la C5 , bientôt abandonnée, ni l’un des amortissements pilotés chers à de nombreux constructeurs. L’un des secrets du prototype réside dans ses butées, ce composant mal connu de la suspension chargé de freiner les mouvements les plus amples, en détente comme en compression. Au lieu d’être mécaniques comme de coutume, ces butées sont hydrauliques avec le programme Citroën Advanced Comfort : elles comportent une chambre qui se remplit d’huile et les durcit ainsi au fur et à mesure lorsqu’elles sont sollicitées. Un système qui devrait ainsi permettre de gagner en progressivité, en évitant certaines réactions assez sèches. Sur le C4 Cactus qui sert de démonstrateur, le filtrage des petites comme des grosses inégalités nous est ainsi apparu bien meilleur que sur le modèle de série essayé en parallèle , pourtant loin d’être un cancre dans ce domaine. Sans que l’on retrouve le côté pataud parfois présent avec les châssis de la marque, même s'il subsiste une sensation de flottement en ligne droite.

Des sièges qui concilient moelleux et maintien

Les butées gagnent en compacité par la même occasion, et pourront ainsi être installées sur toute la gamme. Mais ne les attendez pas sur la nouvelle C3 , présentée avant l’été : même si le surcoût, annoncé bien moindre que pour une suspension pilotée, aurait permis d’envisager leur utilisation, la technologie n’est pas encore tout à fait prête pour une commercialisation . On retrouvera donc plus vraisemblablement les enseignements de ce programme Advanced Comfort sur le grand SUV dérivé du concept Aircross ou sur la future C4 . Il ne se résume d’ailleurs pas aux suspensions. Citroën indique également avoir travaillé sur la rigidité de la caisse, grâce à un nouveau procédé d’assemblage par collage structural. Avec pour conséquence une diminution des vibrations . Quant aux sièges, ils sont repensés aussi, avec notamment de nouvelles mousses. Là encore, la première impression est positive, avec un moelleux de bon aloi, mais un maintien latéral qui semble supérieur à ce que proposent la plupart des modèles de la marque. On a désormais hâte de voir si ces belles promesses se traduisent aussi efficacement en série.

Publié le 03/06/2016
Auteur : Yohann Leblanc

http://www.automobile-magazine.fr/actua ... ed_comfort
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balanel
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Re: Citroën Advanced Comfort - Citroën peaufine le confort de ses futurs modèles

Mesajde balanel » Mar 04-Oct-2016 20:54

Da, cu asa inventie incep sa recunosc, in sfarsit, spiritul marcii Citroen, pe care il credeam de mult adormit.
Sper sa o tina tot asa!
citroen - o pasiune permanenta

Vasea30
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Re: Citroën Advanced Comfort - Citroën peaufine le confort de ses futurs modèles

Mesajde Vasea30 » Dum 11-Feb-2018 14:54

2018 Citroen C4 Cactus Goes On Sale In UK Featuring New Hydraulic Suspension

https://www.carscoops.com/2018/01/2018- ... n-sale-in/

Citroen has updated the popular C4 Cactus but instead of just doing the usual nip and tuck, they decided to premiere their new comfort-based hydraulic suspension in Europe with it.

The French company calls the new suspension “Progressive Hydraulic Cushions” and is offered as standard on Feel and Flair models, claiming it offers a “magic carpet ride effect”.

The new suspension is combined with Citroen’s also new Advanced Comfort Seats that come with adjustable lumbar support and are filled with high-density foam, as well as better soundproofing.

The exterior was restyled with new bumpers and new lights, while the characteristic AirBumps are now smaller and positioned lower, just above the sills. Citroen says the new C4 Aircross now offers 31 different combinations to choose from.

Customers in the UK are offered a choice between two versions of the 1.2-liter three-cylinder PureTech petrol engine -110PS and 130PS- and the 100PS 1.6-liter HDi diesel unit. A naturally aspirated 82PS version of the 1.2-liter petrol will be added to the range from May.

The range of driver assistance technologies includes 12 systems, like Active City Brake, Speed Limit Recognition, Lane Departure Warning, Coffee Break Alert, Driver Attention Alert, Blind Spot Monitoring, Park Assist, Grip Control and more. A seven-inch touchscreen display serves not only as the infotainment system but also houses the controls for the air conditioning and comes with Android Auto, Apple CarPlay and MirrorLink.

Prices for the 2018 Citroen C4 Cactus in the UK start at £17,965 for the 110PS petrol Feel version, with the first cars expected to be delivered at the beginning of April.
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