Cum sa ne ferim de radare

[razzwan]

Teoretic n-am avea de ce sa ne ferim pentru ca nu circulam cu viteze supersonice prin localitate si majoritatea nu avem motoare pe care sa le transformam in rachete intercity. Dar totusi daca va prinde un politist care asteapta mica intelegere de la radar puteti sa rezolvati problema in doua moudri. Primul mod ar fi sa cadeti la comun acord si sa procurati denominatii destinate detinatorului de deformitate abdominala, aka politist. O alta medota ar fi sa iti dai cu legea in cap si sa contesti tot ce poti. In cele mai multe cazuri o sa ai castig de cauza pentru ca burtosii nu realizeaza ca trebuie respectate zeci de norme si reglementari pentru a se lua in calcul viteza inregistrata aparatul de rarad.
Mai jos anexez 3 documente, Instructiuni pentru combaterea radarelor, Norma de metrologie Legala NML 021 – 05 “Aparate pentru mĂŁsurarea vitezei de circulaĂžie a autovehiculelor (cinemometre-radare)” -publicatĂŁ ĂŽn Monitorul Oficial nr. 1102bis din 07.12.2005- si un model de contestatie.
INSTRUCÞIUNI PENTRU COMBATEREA RADARELOR
În momentul ĂŽn care poliĂžistul vĂŁ opreÂşte pentru depĂŁÂşirea vitezei, la cererea dvs., el TREBUIE sĂŁ aibĂŁ asupra lui Âşi sĂŁ vĂŁ prezinte: certificatul de omologare a aparatului radar de cĂŁtre Biroul Român de Metrologie LegalĂŁ, buletinul de verificare metrologicĂŁ ĂŽn termen de valabilitate respectiv 12 luni de la data efectuĂŁrii verificĂŁrii Âşi autorizaĂžia de operator radar pentru cel care vĂŁ ĂŽncheie procesul-verbal. Lipsa oricĂŁruia din aceste documente trebuie prevĂŁzutĂŁ de dvs. la rubrica „alte menĂžiuni” Âşi este caz de nulitate absolutĂŁ a procesului-verbal.
PoliĂžiÂştii nu au voie sĂŁ meargĂŁ cu radarul mobil oprit Âşi sĂŁ-l porneascĂŁ atunci când dvs. sunteĂži foarte aproape de el. Aparatul radar, conform normelor metrologice, are o funcĂžie de autotestare care se face automat la fiecare pornire a aparatului. Cât timp ĂŽn partea stângĂŁ jos a fotografiei apare litera „T” aparatul radar nu Âşi-a terminat autotestarea Âşi conform normelor mĂŁsurĂŁtorile nu pot reprezenta probe pentru aplicarea legislaĂžiei rutiere (mai apare Âşi o dungĂŁ albĂŁ care este exact peste ultima cifrĂŁ din viteza prevĂŁzutĂŁ pe mijlocul fotografiei). De asemenea, tot conform normelor metrologice, poliĂžiÂştii nu au voie sĂŁ foloseascĂŁ aparatul radar scos de pe suport deoarece nu se respectĂŁ unghiul de incidenÞã Âşi nici nu au voie sa foloseascĂŁ un paravan pe care sĂŁ-l ridice la apropierea autovehiculului.
Aparatul radar de tip staÞionar nu poate fi amplasat În apropierea unei surse puternice de radiaÞii electromagnetice, adicã un stâlp de radio, televiziune, telefonie mobilã sau, cel mai des, o instalaÞie electricã de Înaltã tensiune. Normele pentru proiectarea ºi amplasarea unei locuinÞe prevãd pentru evitarea poluãrii electromagnetice amplasarea locuinÞei la cel puÞin 200m de o reÞea electricã de Înaltã tensiune. Deci, aparatul radar trebuie sã fie cel puÞin la 200m de instalaÞia electricã de Înaltã tensiune, În afara câmpului electromagnetic. Aparatul radar staÞionar are lungimea fasciculului de 400-500m. Dacã acest fascicul este Îndreptat spre instalaÞia electricã de Înaltã tensiune În timpul mãsurãrii ceea ce se poate determina foarte uºor din fotografie, atunci distanÞa la care trebuie sã fie amplasat aparatul radar staÞionar creºte pânã la 400-500m funcÞie de unghi.
Dacã În fotografiile depuse În instanÞã drept probe de cãtre PoliÞie apar mai multe autovehicule simultan, verificaÞi În toate fotografiile distanÞa dintre dvs. ºi celelalte autovehicule. Daca aceasta scade de la prima fotografie la a doua, atunci nu dvs. aveaÞi viteza cea mare din toate ºi este clar cã se Încalcã normele metrologice care prevãd cã mãsurãtorile nu pot constitui probe dacã circulã simultan mai multe autovehicule ºi nu se poate determina CLAR autovehiculul vizat.
OrdonanĂža 2/2001 privind regimul juridic al contravenĂžiilor prevede cĂŁ agentul care constatĂŁ contravenĂžia se numeÂşte agent constatator. Agentul constatator este Âşi cel care aplicĂŁ sancĂžiunea, altfel procesul-verbal este lovit de nulitate absolutĂŁ. Deci, dacĂŁ un agent constatĂŁ contravenĂžia, dar procesu-verbal este ĂŽntocmit de un alt agent (situaĂžia ĂŽn care se transmite viteza prin staĂžie), procesul-verbal este nul, nu are nici o valoare Âşi ĂŽn urma contestaĂžiei dvs. instanĂža ĂŽl va anula, va anula Âşi amenda Âşi punctele.
OrdonanĂža 2/2001 privind regimul juridic al contravenĂžiilor prevede cĂŁ agentul constatator are obligaĂžia sĂŁ aducĂŁ la cunoÂştinĂža contravenientului cĂŁ are dreptul de a avea sau nu obiecĂžiuni pe care sĂŁ le ĂŽnscrie la rubrica „alte menĂžiuni” sub sancĂžiunea nulitĂŁĂžii procesului-verbal. Deci, dacĂŁ la rubrica „alte menĂžiuni” nu este completat nimic, atunci procesul-verbal este nul de drept Âşi instanĂža ĂŽl va anula Âşi va anula Âşi amenda Âşi punctele.
Camerele digitale amplasate pe drumuri nu sunt omologate de Biroul Român de Metrologie Legalã (BRML) ºi nu pot fi folosite pentru determinarea vitezei legale, ci doar pentru probarea unei depãºiri neregulamentare, trecerea pe roºu la semafor ºi altele de acest gen. Sistemul omologat de BRML este principiul buclei inductive: În asfalt sunt amplasaÞi doi senzori electromagnetici la o distanÞã de 5 metri unul de celãlalt. La trecerea prin dreptul primului senzor acesta imprimã autovehiculului o amprentã magneticã unicã. La trecerea prin dreptul celui de-al doilea senzor acesta calculeazã viteza ºi dacã este mai mare decât cea legalã, trimite comanda cãtre camera digitalã care face fotografia din spate. Camerele care sunt prevãzute cu buclã inductivã sunt doar 6 din cele 49 amplasate pânã În prezent ºi ele se aflã pe DN1 la: Balotesti, Ciolpani, Puchenii Mari, Barcanesti, Comarnic, Sinaia. Camerele digitale din oraºe niciuna nu are buclã inductivã. Se observã foarte uºor care camere au ºi bucle inductive prin faptul cã, pe fiecare sens, În dreptul camerelor respective lipite de asfalt, În exteriorul asfaltului, sunt douã porÞiuni de beton de circa 30cm/15cm, la circa 5m una de cealaltã, În care sunt ÎncastraÞi senzorii.

[Andrei Anghel]

nu e mult mai simplu deca sa incerci sa te "intelegi" cu militia, sa mergi pur si simplu cu viteza regulamentara? o exceptie ar fi nenorocirile alea de comune de pe dn-uri, unde intr'adevar stau efectiv la panda prietenii nostri.

Innebunesc cand vad pe drumuri judetene cu o banda pe sens benveuri din partea opusa care depasesc tot si care uneori nu aproximeaza distanta pana la vehiculul ce vine din sens opus si-i da flash-uri ca sa incetineasca...

[hippo]

Salutare tuturor,
Mai jos voi pune cateva link-uri, pe care le-am gasit pe net si care, consider eu, sunt utile:

http://www.romanialibera.ro/a135297/7-m ... radar.html

http://www.pdiromania.ro/

http://speedcams.tehnoplus.net/camere.htm

O zi cat mai placuta!