Diesel vs. Benzina & poll

[tartorul]

Dar ce spuneti de benzina vs diesel vs GPL?

[paco]

N-am avut GPL. Mi se pare mai incomod gazul...Nu sunt multe statii, am inteles ca dureaza mlt alimentarea, iar motorul are de suferit, plus ca nu mai are cuplu mai deloc. Dar sunt printre noi si oameni care au gaz. Mai bine spun ei.

[paco]

daria_na, abia astept sa-ti iei diesel, sa treci in tabara cealalta!

[sile_98]

Dar sa fii in ambele tabere se poate ? Sa apreciezi ambele tipuri de motorizari cu ce au ele bun si rau, iar alegerea unuia sa nu fie facuta la modul categoric : cel mai bun din parcare, restul e prostie ?

[paco]

Normal ca se poate. De la doua masini in sus, se poate...

[Arise]

Am 4 luni de cand am masina si am parcurs 4100km.
Credeti ca am gresit ca am ales un motor pe benzina?

[DMX]

Arise
--> sincer inca nu ... stii de ce ...ptr ca inca iti cumperi benzina din banii pe care iai fi dat in plus (diferenta dintre diesvel si benzina ..aproape 2000 de euroi ) deci inca esti in castig ... 2000 de euro inseamna ca poti sa mergi cam vreo 23.000 km ....
--> GPL .... metoda asta a aparut din prea multa saracie ... iti distrugi motor ,cuplu e de tot kkt`ul. statii GPL putine si alea care sunt nu`mi inspira incredere,iti ocupa o parte din porbagaj butelia de gaz , ,consum mai ridicat ... putere ... mai mica decat daca ai merge pe benzina ... numai dejavantaje ...singurul avantaj ..pretul ... mic al gazului petrolier lichefiat .... si inca ceva ...mai mergi si cu o mica bomba in porbagaj ...cei care il monteaza sustin ca nu ar fi nici un fel de problema ...dar ... nu se stie niciodata ...

P.S + ca tot suntem in iarna .... trebuie inainte de a oprii motorul sa treci pe benzina ...ca dupa aia cand pornesti dimineata ...sa pornesti pe benzina ... si dupa ce s`a incalzit motorul sa treci pe GPL ... PARCA suntem in epoca primitiva ..cand motoarele pe motorina poneau numai la faclie .... GPL sucks !!!

[sorin.]

GPL .... metoda asta a aparut din prea multa saracie

Ca si diesel-ul la motoarele mici

iti distrugi motor

Il distruge la fel de mult ca benzina cu CO100

cuplu e de tot kkt`ul.

Depinde de motor

statii GPL putine

Sunt foarte multe.

mai mergi si cu o mica bomba in porbagaj

Este mai sigur ca benzina.

iti ocupa o parte din porbagaj butelia de gaz

Aici iti dau dreptate.

[sorin.]

Se pare ca m-am citat
edit by MARIAN: Acum e bine

[mars2k]

Il distruge la fel de mult ca benzina cu CO100.

Adica deloc?

[sorin.]

Adica se poate creste raportul de compresie, si astfel nu mai esti nevoit sa cresti avansul la aprindere

[mars2k]

Off-topic
OK Sorin, daca reusesc sa-mi gasesc un scanner pt EOBD ( topic dedicat aici: http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtopic.php?t=1631 ) promit ca o sa public valorile pt "injection timing retard" in cazul COR 95, 98 si 100. Pana atunci, fiecare cu opinia lui...

On-topic
LPG-ul are o putere calorica de cca 80% din cea a benzinei, deci asta se traduce ori printr-o putere/ cuplu diminuate cu 20%, ori un consum marit cu 20%, ori o combinatie.

Relativ la poluare, LPG-ul este fata de benzina ceea ce este benzina este fata de motorina.
Adica noxe mai putine (poluare locala mai mica) dar mai mult dioxid de carbon, din cauza consumului marit, deci mai mult efect de sera (global)...

[Arise]

Parca am auzit ca in afara se comercializeaza Citroen C4 pe GPL de la mama lui. Evident, ca nu veti vedea asa ceva in Romania, pentru ca ATS are alte calcule. ;)

[prafuit]

Parca am auzit ca in afara se comercializeaza Citroen C4 pe GPL de la mama lui. Evident, ca nu veti vedea asa ceva in Romania, pentru ca ATS are alte calcule. ;)

Da se gandeste la viata noastra :P

[Arial]

Parca am auzit ca in afara se comercializeaza Citroen C4 pe GPL de la mama lui. Evident, ca nu veti vedea asa ceva in Romania, pentru ca ATS are alte calcule. ;)

S-ar putea, nu e de mirare.....
Bx-ul lui WLD are GPL din fabrica.... din '85 (functioneaza si azi..... )