Club Citroen

A folosit cineva?Pareri pro si contra.Multumesc anticipat

Au fost cazuri in care au murit oameni din cauza folosirii anvelopelor de genul acesta la viteze de autostrada. Mai bine 2nd hand si cauti frumos pana gasesti decat resapate. A.. si era sa uit: sunt mult mai greu de echilibrat, trebuie pusi mai multe greutati de plumb la vulcanizare.

mbc scrie:Au fost cazuri in care au murit oameni din cauza folosirii anvelopelor de genul acesta la viteze de autostrada. Mai bine 2nd hand si cauti frumos pana gasesti decat resapate. A.. si era sa uit: sunt mult mai greu de echilibrat, trebuie pusi mai multe greutati de plumb la vulcanizare.

Eu am de iarna noi,vroiam cateva pareri ca am gasit o sursa sa aduc si sa vand,dar nu ma pricepeam la ele.
M-am pus in tema intre timp si am constantat ca cel mai mare plus al acestor anvelope este pretul mic

Am vazut la Discovery cum se reesapeaza si are dreptate MBC risti foarte mult cu ele.Asta vara eram la un restaurant la terasa
aproape de autostrada si am vazut cum s-a dezlipit si a zburat toata floarea la un cauciuc de camion.Risti foarte mult.

Depinde de cine resapeaza. Uneori resapatele pot avea performante egale daca nu mai bune decat "donatoarele", dar totul se rezuma la tehnologia din spatele procesului de resapare. Exista cateva fabrici de top care au produse premium asa zis "resapate". Practic, aceste fabrici sunt foarte inteligente: scapa de aproape 70 % din procesul de fabricatie, si scapa exact de procesul cel mai greu. Rezultatul greu poate fi catalogat ca resapat. Un bun exemplu in acest sens este fabrica spaniola Insa Turbo, arhi renumita in mediul 4x4 pt pneurile cu profil tip SIMEX. Nu sunt ieftine deloc : daca un General Grabber nou costa 120 eur , un Insa Turbo cu profil Simex costa 135 Eur.

http://www.youtube.com/watch?v=OIO1-aCUj8U / http://www.insaturbo.com/

si iata opusul in materie de tehnologie, nu mai departe decat de peste granita vestica, unde o anvelopa costa intre 30 si 70 eur :

http://www.youtube.com/watch?v=9CJYu6MPjfc / http://www.papp-gumi.hu/

@alexd: cu siguranta, ca in orice domeniu, exista firme de top si in domeniul resaparii cauciucurilor. Problema este insa alta: noi, romanii (inclusiv eu) ne gandim sa luam resapate pentru a fi mai ieftine, deci automat ne orientam spre produsele ieftine, produse care cu siguranta nu sunt facute ca la carte pentru simplul motiv ca in acei 90 lei cat costa o anvelopa de asta nu poti include si comisioanele vanztorilor, si castigul fabricii si o calitate a executiei.

Am studiat problema asta calumea cand mi-am luat primul bx (acum 5 ani) si am vazut accidente urate cu cauciucuri a caror invelis s-a dezlipit si autoturismul a zburat de pe autostrada sau cum cauciucul unui camion a ajuns in parbrizul masinii din spate avariind-o urat. Atunci am zis ca daca nu am bani, imi iau 2nd hand iar cand am bani iau noi. Bx-ul tot cu 2nd hand a umblat si niciodata nu a avut o problema care sa imi puna viata in pericol mie sau a altora. Am fost foarte mandru cand anul acestea mi-am luat primul set complet (4 bucati) de cauciucuri noi pentru C5.

Astea ce gasisem eu erau o firma suedeza si unele erau prevazute cu orificii pentru tinte,dar oricum a picat chestia,ca sa dat tot lotul....