Masina noua vs. SH

[m.s.]

Dorind sa ii largesc sfera de cautare lui adytzu, m-am gandit ca in bugetul de 20k ar putea lua in calcul si variantele SH.
Asa ca, de ce nu un SH?

[adytzu]

NEVER! Imi place sa-i dau eu tipla la o parte. SI cu asta sper sa inchei discutiile referitoare la un posibil SH.

[prafuit]

Eu cred ca discutia este utila. Nu neaparat ca isi cumpara adytzu sau nu masina SH.

[Matrixu]

Eu pana in max 10 000 mi-as lua un SH,daca mi s=ar pune pata pe o anume masina si mi-as putea-o permite doar SH. Dupa 10000 deja lozul este mult prea scump ca sa imi permit sa fie necastigator!

[balanel]

bineinteles ca noua. din pacate nu toti isi permit. de exemplu eu.
sunt la a doua masina second-hand, care masina mi-a mancat banii si zilele.
unul cu masina noua cheltuie mult mai putin ca mine pe intretinerea masinii. desi el are mai multi bani decat mine.
dar sper si eu intr-un viitor mai bun. poate castig la loto. ca in baza salariului...

[m.s.]

Sint si ceva avantaje la SH.
-daca modelul e aparut de cativa ani, gasesti piese mult mai usor si la preturi mult mai mici.
-la revanzare pierzi mult mai putin.
-daca se mai plimba cu ea si altcineva din familie nu te mai doare inima atat de tare.
-ai sansa sa o iei cu problemele initiale deja remediate.
Atentie! Ma refer la SH-uri nu mai vechi de 3-4 ani si nu mai mult de100k Km.Si in nici un caz la cele "aranjate"doar pt. a fi vandute.

[paco]

Balanel, daca vrei sa scapi de belele, lasa pretul sub 2100!
Ia pune 1300, sa vezi ce economie de bani faci!

[balanel]

crede-ma ca in 3 luni de zile, daca vrei cu adevarat, poti sa distrugi atat motorul cat si suspensia, la orice masina.
de exemplu, cat crezi ca ar rezista niste masini ca cele de test-drive de la siab?

[balanel]

cred ca glumesti! eu am cumparat-o vara trecuta cu 1250, moment in care era o cazatura.
am bagat peste 1500 de euro in ea, si acum e cat de cat pusa la punct.
si tu vrei sa cer pe ea 1300?
nici gand. sub 2000 nu discut.

[paco]

Apropos de SH vs noua, voi fi mereu de partea SH. Dai cu 50% mai putin pe ea, e inca buna, daca nu chiar foarte buna si, la revanzare, nu pierzi decat f putin.
De exemplu, ca tot e in ultima vreme in discutie (desi il rog sa nu se supere, nu e vizat direct de ce spun), Adytzu, daca-si vinde masina acum, mai obtine pe ea jumatate din cat a dat. Adica pierde peste 5000-6000 euro. Daca-si cumpara...propria lui masina acum, o lua la un pret foarte bun (nu stiu exact cat, 6-7000?) si peste 3 ani o dadea cu 5000. Pierdea 1000-2000. Si nu cred ca masina lui are nevoie de reparatii capitale in 3 ani. Ca sa nu mai spun ca in Vest devalorizarea e si mai drastica la "noutati".

[paco]

Nu sari! Ziceam ca daca vrei sa scapi cu adevarat de ea, trebuie sa lasi din pret. Se apropie 2007, cine se mai uita la BX-uri? ma rog, fiecare cu strategia lui. Eu pe BX-ul meu n-as cere mai mult de 1000 de euro la ora asta...iar daca as lua 800 as fi incantat!

[balanel]

ca tot se apropie integrarea.
pot sa-mi aduc un bx impecabil. pentru inmatriculare sau... (!) piese.

[eugenro2001]

Eu sper sa puna astia taxa doar daca in cazul imatricularii. In acest caz mi-as aduce imediat un CX pt piese.

[paco]

Stiu, dar sunt din ce in ce mai putine, saracele!
Si-apoi, tot...BX?
Eu m-am cam saturat de el.

[jgr1001]

SH clar!
Saab 900 turbo...
sau
TVR (cam oricare model)

Sa nu se inteleaga ca vreau sa dau CX-ul!
Doar sa-mi extind parcul auto..