inchisoare pentru Andre Citroen?
Scris: Joi 01-Iun-2006 10:26
Ia cititi ce patesc fondatorii unor mari concerne auto.
Ma gandeam ce pacate va fi avand si A. Citroen...
"Kim Woo-Choong, cel care a pus bazele companiei coreene Daewoo a fost condamnat ieri la 10 ani de inchisoare. Acuzatiile care i-au fost aduse lui Woo-Choong (69 de ani) au vizat fraudele fiscale si coruptia.
Concret, coreanul este acuzat de manipularea unor conturi pentru obtinerea de credite frauduloase. Astfel, el a obtinut ilegal 10 miliarde de dolari si a deturnat alte 20 de miliarde in conturi aflate in strainatate. In aceste conditii, grupul coreean avea in 1999 datorii in valoare totala de 75 de miliarde de dolari. Va reamintim faptul ca Daewoo a fost ulterior cumparat de General Motors, modelele coreene construindu-se acum sub sigla Chevrolet.
Procurorii au cerut o pedeapsa de 15 ani, insa judecatorii au redus sentinta la 10 ani de inchisoare si o amenda de nu mai putin de 22 de miliarde de dolari.
Procesul lui Woo-Choong nu este singular in peisajul auto coreean, presedintele celor de la Hyundai fiind anchetat in aceasta perioada din aceleasi motive."
Ma gandeam ce pacate va fi avand si A. Citroen...
"Kim Woo-Choong, cel care a pus bazele companiei coreene Daewoo a fost condamnat ieri la 10 ani de inchisoare. Acuzatiile care i-au fost aduse lui Woo-Choong (69 de ani) au vizat fraudele fiscale si coruptia.
Concret, coreanul este acuzat de manipularea unor conturi pentru obtinerea de credite frauduloase. Astfel, el a obtinut ilegal 10 miliarde de dolari si a deturnat alte 20 de miliarde in conturi aflate in strainatate. In aceste conditii, grupul coreean avea in 1999 datorii in valoare totala de 75 de miliarde de dolari. Va reamintim faptul ca Daewoo a fost ulterior cumparat de General Motors, modelele coreene construindu-se acum sub sigla Chevrolet.
Procurorii au cerut o pedeapsa de 15 ani, insa judecatorii au redus sentinta la 10 ani de inchisoare si o amenda de nu mai putin de 22 de miliarde de dolari.
Procesul lui Woo-Choong nu este singular in peisajul auto coreean, presedintele celor de la Hyundai fiind anchetat in aceasta perioada din aceleasi motive."
