C4 de 518 CP si 2.4s pina la 100km/h

[nicum]

Aruncati o privire aici: http://www.hansen-motorsport.se/kenneth_xsarawrc.asp

[Matrixu]

WTF !!! 2.4 sec? Maiculita cred ca mor de inima in masina aia....
720NM cuplu....bomba pe roti...Nu pot sa zic decat: LA MAI MARE

[tartorul]

e sigur 2.4 secunde? ma tem totusi ca e o eroare undeva. daca intradevar este asa, cred ca este un nou record mondial pt 0-100km l ao masina cu motor cu explozie.

[paco]

Cam greu cu aderenta la 2,4 secunde...Si nici puterea nu e chiar fara limite. Masinile de F1 au cam 1000 de cai si ajung in vreo 3 secunde la 100/h. Parca...

[jgr1001]

Ba se poate !
Cele mai puternice motociclete au asa demaraj (binenteles conteaza f mult biker-ul...)
La cursele de drag-race se ating peste 400 km/h in cateva secunde

[tartorul]

Eu sustin in continuare ca este o eroare de afisaj pe pagina respectiva. Cineva nu s-a uitat bine cand a tastat, pt ca daca a scos 100 km/ora in 2.4 secunde a batut recordul mondial si daca chiar se intampla asta era deja anuntul perezent pe toate siteurile auto.

Si ca sa iti arata ca este asa uitete aici:
http://www.leftlanenews.com/2006/06/28/ ... h-contest/

Bugatti Veyron este un monstru mecanic care se usureaza (ca sa ma exprim plastic) pe multe supermasini cel putin in ceea ce priveste demarajul, iar C4, indiferent de versiune (fie ea si de curse) e departe de asemenea performante.

Apoi, poti sa ai un motor de 2000 CP ca nu te ajuta nimic atata timp cat lupti cu legile fizicii si ma refer aici la momentul de inertie, forte de frecare si aderenta. In momentul in care dai talpa unei atfel de masini, datorita puterii mari a motorului isi pierde aderenta instantaneu, motiv pt care puterea trebuie dozata corespunzator.

[WLD]

Nu e nici o eroare Ati nimerit pe site-ul lui Kenneth Hansen, care e unul dintre cei mai titrati piloti de rallycross. Este o masina extrem de specializata, cu tractiune integrala si 520CP/1200kg. Puterea este limitata cu un restrictor la iesirea din turbina pentru ca altfel ar fi ajuns pe la 650-700CP, din 2000cc ! Cursele de rallycross se desfasoara pe niste circuite f scurte si intortocheate, "pavate" 1/2 cu asfalt si 1/2 cu macadam. Viteza maxima atinsa e undeva ~140-150km/h, deci cutiile de viteza sunt extrem de scurte. Din acest motiv, masinile au acceleratii fulgeratoare si frane si mai si insa sunt "limitate" mecanic la ~150km/h pentru ca nu exista nici un motiv sa urce mai sus.
@paco: o masina de F1 ajunge la 200km/h in 3-3.5s

Am mai gasit si o Xsara cu aceleasi caracteristici : http://www.bermingrudmotorsport.no/cardriver.asp

[paco]

3 secunde, 200 la ora?
Pai si 100 la ora in cat timp prind, in 0,5 secunde?

[WLD]

"Formula 1 Grand Prix Car: Williams/BMW 2000, 3 litre V10, 800 BHP, 0-100 in 1.2 second"
Mea culpa: 0-160 in 3.5s

[DMX]

astia s`au pus pe fabricat rachete ?? a innebunit lupu

[retro]

Nu o uitati nici pe Xantia 700 HP:http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtopic.php?t=404&highlight=xantia+bhp

[bezz]

masini tataaa!
xantia, xsara, C4 peste 500 CP fiecare... de vis... cand om vedea vreuna si pe la noi

[Matrixu]

Niciodata !

[nitro_od]

tratorul zice:

Eu sustin in continuare ca este o eroare de afisaj pe pagina respectiva. Cineva nu s-a uitat bine cand a tastat, pt ca daca a scos 100 km/ora in 2.4 secunde

pai pe siteul indicat de tine era vb de 0-100 mile/h ''mph'' ceea ce inseamna 160km/h iar masina in discutie (acolo), recte bugatti, avea 1890kg, o singura punte motrice si ajungea la 60mph, aprox 96km/h in 2.8sec!
mie nu mi se pare imposibil ca o masina de 1200kg cu 518hp si 720Nm cuplu sa ajunga la 100km/h in 2,3sec agatandu-se de asfalt cu toate 4 rotile !

[nitro_od]

ca sa lamurim toata povestea asta cu iz de lauda a celor de la citroen.....
sa vedem care e raportul greutate putere pt fiecare din cele 2 ex.:
bugatti bayron: 1890kg / 987bhp = aprox 1.92bhp/kg

C4 : 1200kg / 518bhp = aprox 2.32bhp/kg

la toate acestea adauga ingredientul ''Transmission
4-wheel drive '' si ai sa vezi ca nu mint baietii ! sunt doar nebuni !