Club Citroen

Fratilor, desi sunt incepator in Citroen, totusi mi-au trecut destule Citroenuri prin mana si am o mare nedumerire. Am aflat acum de curand de la un prieten cum ca Citroenul, datorita suspensiei hidraulice, ar merge fara una din rotile de spate. In plus am vazut si un filmulet cu un GS 1220 din 74 care facea poligon fara roata de spate. Acest fapt mi-a starnit curiozitatea si am incercat cu un Citroen Cx 25 limousine, dar mare mi-a fost mirarea ca nu se ridica de pe cric dupa ce am pornit-o. Am ridicat-o am lasat-o in speranta ca se va echilibra, dar faza este ca de-abia am putut sa pun roata la loc deoarece o lasasem prea jos ca sa vad daca mai sta pe cric si a trebuit sa o ridic cu greu. Asa ca apelez la cunostintele dumneavoastra, cei de pe forum, sa ma lamuriti si pe mine daca visez prostii sau e chiar adevarata faza si cum as putea sa procedez sa pot sa merg in 3 roti( mentionez ca doresc sa fac acest lucru doar din curiozitate, nu ca as fi nevoit sa-l fac din cauza altor circumstante). Multumesc anticipat.

si eu am incercat tot din curiozitate si am reusit; singura diferenta intre masinile noastre este ca eu am incercat la una simpla, nu limousine; poate ca greutatea se repartizeaza altfel intre modele pe spate... oricum banuiesc ca ai scos roata din spate nu? vezi ca secretul ca sa stea pe 3 roti e sa o tii ridicata la maxim!!!

hai ca peasta nu o mai auzisem cu mersul in 3 roti...pe unde gasesc si eu filmulete?

pai uite un filmulet cu un citroen mai vechi, un Gs 1220 din anii '70 ( am avut si d-asta si nu am incercat asa ceva. acum zace la fier vechi) care te poate lamuri cu mersul in 3 roti. Mie sincer asta mi-a starnit curiozitatea... Apropo de ridicatul la maxim ca sa stea in 3 roti. Eu am lasat-o pe cric si cand am ridicat-o la maxim s-a ridicat doar fata. Prima data am crezut ca nu am amortizarea buna pe spate, dar dupa ce am pus roata la loc am constatat ca e foarte buna si nu asta e problema. Am procedat bine lasand-o pe cric sau trebuia sa las cricul foarte jos astfel incat sa poata sa se stabilizeze?

[url="http://video.tinypic.com/player.php?v=2lcnpu0"]View My Video[/url]
- Pentru T.rac3Er uite aici filmuletul.
Daca nu merge sa-l descarci de-aci uite link-ul http://video.tinypic.com/player.php?v=2lcnpu0

Asa cum a zis si dj01fad, masina tb sa fie ridicata la maxim. Am sa caut luni niste filmulete pe youtube. Sincer la BX n-am incercat, dar se pare ca nu ar tine figura decit la diesel, pentru ca alea pe benzina sint mai bine echilibrate.

se poate sa tina figura si la bx dar nu recomand incercarea asta ca poate face balans si da cu discul/bratul de asfalt . masina tre sa fie grea de bot, deci bum spune nicum, de preferinta diesel.
acum, daca tu ai incercat, faza se face in felul urmator: cricul trebuie sa fie reglat sa intre sub masina pe pozitia normal. nu incerca sa salti cricul pina aproape de pozitia de maxim pentru ca nu o sa poti sa il scoti. poti sa mai incerci inca odata, iar cin dai pe sus, daca nu se salta de pe cric, incearca sa desurubezi cricul. hai ca daca am timp incerc eu iarasi si ii fac si o poza

Multumesc mult pentru amabilitate. Ma duc sa incerc. Daca nu-mi iese asta e, nu mai revin pe forum cu alte intrebari sa deranjez lumea, daca iese o sa filmez faza si o sa o pun amintire de cand eram tanar. Merci tuturor. Peace!

pai de ce sa deranjezi de aia este forum ca sa comunicam una alta... posteaza linistit ca nu e nici o problema

Merge...Eu prima data cand am scos GSA-ul din reparatie am incercat din curiozitate si merge.Ce-i drept doar pe treapta maxim ridicata cu suspensia lemn.N-am rulat cu viteza mare din cauza disconfortului si a riscului de a o dezechilibra,insa am facut senzatie si mi-am satisfacut curiozitatea.

Uitati aici un Citroen GS pe 3 roti: http://www.youtube.com/watch?v=YhuEoX_y0qY
si altul: http://www.youtube.com/watch?v=4HK2nTRvm_s

am incercat eu la bx-ul meu, in parcare
sta in 3 roti, dar echilibrul este foarte precar, cu un singur deget puteam sa apas in spate asa incat discul de frana sa atinga de asfalt
poate la un model cu un motor mai greu in fata ar merge (1,6; 1,9)

Eu stiu doar de GSA si de CX ca merg in trei roti si asta deoarece greutatea masinii este 75%pe fata.

Pai draku, BX-ul tau e foarte echilibrat, motorasul ala e foarte usor, dar la un diesel, cred ca sint sanse mari de reusita Anyway, toata povestea asta nu are vreo aplicabilitate practica, poate doar in cazuri extreme Reprezinta insa o demonstratie a versatilitatii suspensiei hidraulice

prima masina care a mers pe 3 roti a fost DS-ul prin 1963.
a fost si o istorioara ca i-a salvat viata lui De Gaulle atunci.

principiul e acelasi la toate.

nu am incercat pe c6 , dar cred ca i se taie injectia, daca vede ca nu se invarte o roata...

am mers si eu cu BX-ul in 3 roti cind am trosnit roata stg spate de o bordura dupa ce m-am invirtit in drum (am mai povestit asta). am urcat o bordura, am intors, am coborit-o din nou de pe trotuar dupa care am suit-o pe platforma. sub okii mari ai oamenilor care treceau