Citroen - aproape la fel de fiabil ca japonezele !

[jgr1001]

Am gasit un articol unde Citroen apare pe locul 6 la fiabilitate, imediat dupa japoneze

Oricum, cu multe locuri peste grupul VAG

http://www.hotnews.ro/articol_58989-Cel ... i-auto.htm

si linkul original (unde se poate comenta)

http://www.automarket.ro/stiri/topul-fi ... -1076.html

[Alex Motan]

Ma bucur nespus sa citesc astfel de articole si tind sa cred ca topul a fost unul obiectiv pt ca situeaza modelul Xsara ca fiind cel mai fiabil. Acest model, mai exact Xsara Picasso, este cel mai bine vandut si tin sa mentionez ca am app 100.000 de km cu doar o bieleta schimbata (si reviziile aferente...ulei, filtre etc). Conditiile de rulare au fost destul de aprige in cazul ei (saraca) pt ca am facut destule drumuri in tara unele dintre ele in conditii GROAZNICE. (Panciu-Sovata in care 50 de km se merge numai cu 20 30 km/h pe toate benzile si chiar pe margine, e cam k la bolintin)

Englezii sunt nespus de atenti la ce mai apare pe piata franceza si se entuziasmeaza la modele precum C4 Picasso si C1, C2 ca baieteii de 4 ani si jucariile lor. Masinile de politie in Grecia sunt Xsara, masinile de politie in Palma de Malorca sunt Xsara Picasso(si nu SEAT) printre care se numara si multe taxiuri, in Franta nu are rost sa mai zic pt ca ei deasemenea au Peugeot. Va spun din ce am vazut si nu din ce am citit pe Internet.

Cred ca numeroasele probleme ale masinilor germane datorita tehnologiilor noi care apar si nu au timp sa se perfectioneze pt ca apar altele si mai noi au dus la acest top.
P.S. Motoarele HDI am auzit ca au iesit in numeroase teste k fiind cele mai fiabile motoare Diesel din lume dat fiind faptul ca acum cateva la zile la Braila a venit un Peugeot 307 cu 800.000 de km care mergea impecabil

[jgr1001]

acum cateva la zile la Braila a venit un Peugeot 307 cu 800.000 de km care mergea impecabil

Hmmm....cam greu de crezut pt ca:

307 se face din 2001 (cred), ceea ce rezulta ca masina are maxim 5 ani. In 5 ani sunt cu aproximatie cam 1825 de zile. Daca impartim nr de km la zile rezulta circa 438 km / zi .... in fiecare zi
Nici cele mai folosite autocamioane nu ajung la rulajul asta...
Oricum in 800.000 km ii refaci cam de 2 ori motorul...

Parerea mea

[nitro_od]

adica il refaci de 2 ori si ar cam fi gata de al 3-lea RK !
era, desigur, o idee !
BX-ul meu face in fiecare zi drumul presarat cu asfalt printre gropi din Com. Pantelimon si rezista eroic fara sa ceara articulatii sau bucsaraie.
eroic a mers si fordul din semnatura dar un pivot de transit e de 3 ori cat cel de la BX....
sunt convins ca si un TAB ar merge!
una peste alta, fecare marca scoate periodic un model reusit din multe puncte de vedere iar tendinta producatorilor este aceea de a limita, controlat prin calitatea subansamblelor, durata de viata (cel putin fara interventii majore service) a modelelor produse.
de regula, durata de viata fara manutanta a generatiei acuale de autoturisme se afla undeva in jurul a 150-200k km, ceea ce este convenabil pt primul proprietar avand in vedere ca, afara, cam atata este utilizata o masina pana ce este amortizat leasing-ul si un nou auto este achizitionat!
in cazul unei statistici in ce priveste fiabilitatea diferenta este facuta de numarul de ''afectiuni'' neprevazute in perioada in care masina nu ar trebui sa sufere de nimic sau rezistenta la conditii de exploatare peste normal nu neaparat extreme!
oricum, ma bucur ca nu suntem codasi iar un loc 6 intre atatea marci nu poate fi decat onorabil!

[dj01fad]

se poate sa aiba 800000 km. eu am vazut mai demult o masina (passatul ala de prin 95) de 7-8 ani la care se daduse kilometrajul peste cap omul facea zilnic bucuresti craiova...

[T.rac3Er]

acum cateva la zile la Braila a venit un Peugeot 307 cu 800.000 de km care mergea impecabil

Hmmm....cam greu de crezut pt ca:

307 se face din 2001 (cred), ceea ce rezulta ca masina are maxim 5 ani. In 5 ani sunt cu aproximatie cam 1825 de zile. Daca impartim nr de km la zile rezulta circa 438 km / zi .... in fiecare zi
Nici cele mai folosite autocamioane nu ajung la rulajul asta...
Oricum in 800.000 km ii refaci cam de 2 ori motorul...

Parerea mea

era pe autovit mai prin vara un e-class vechi de 1 an cu 300000km

deci e posibil sa exista unul si din asta cu 800000km...

[Alex Motan]

Suna-ti la Peugeot Braila si intrebati daca nu ma crede-ti, masina facea zilnic sute de km prin tara pt o firma ce se ocupa de clientii din mai multe regiuni ale tarii (2 la Braila, 2 la Iasi, 4 la Suceva etc. genul asta de activitate). Km erau 538000 de mii nu 800 dar totusi... oricum nu este subiectul acesta discutat e vorba ca si francezii stiu sa faca masini nu numai nemtii si japonezii.

[jgr1001]

Km erau 538000 de mii nu 800

Asa se mai poate...

... oricum nu este subiectul acesta discutat e vorba ca si francezii stiu sa faca masini nu numai nemtii si japonezii.

Exact ! Unii au impresia ca numai nazistii stiu sa faca masini

[Alex Motan]

Am sunat sa fiu sigur dar oamenii mi-au spus ca stiu si de un 307 masina de firma peste 700.000
Cica oamenii faceau drumuri de mii de km pe saptamana, pe afara, prin tara, mai multi soferi numa cu alergatura toata ziua.

[paco]

Eu am auzit de 4.000.000 de km cu un diesel aspirat de Peugeot, 2,5 litri. Nu ma intrebati unde a calatorit, ca nu stiu! Dar era in Franta, parca!

[mars2k]

Linkul original pt studiul din 2006 il gasiti aici: http://www.whatcar.com/news-special-rep ... ?NA=222866

Iar cel de anul trecut aici: http://www.whatcar.com/news-special-rep ... ?NA=217350

Si comentariul pt Citroen (studiul 2006):

CITROEN 6th
2005 position 24th
Claims per 100 vehicles 28.3
Average age 4.5 years
Average mileage 47,218
Average repair cost £220
Average repair time 2.3 hours

Problem areas
Citroens are prone to axle and suspension problems - 34% of all Citroens, including 50% of Xantias, suffered in this area. Electrical bugs also plagued 23% of the cars, and the C5 came off worst, with 45% of cars afflicted.

Heating and cooling system complaints, along with brake issues and engine problems, made up the majority of other gripes.

Overall, the newest Citroen in our survey, the C5, was the least reliable; the most reliable, the Xsara, suffered more than most with brake problems. The average Citroen labour rate was just lower than the overall average.

Best model Xsara ('97-'05)
Worst model C5 ('01-)

Later edit: C-urile mai noi (C3, C2, C4, C1 - in ordinea aparitiei) nu apar in studiu, mai trebuie sa treaca niste timp.

[mars2k]

Imi cer scuze anticipat pt postari succesive...
Am facut un mic exercitiu - ponderand probabilitatea de defectare cu kilometrajul si cu costul mediu al reparatiei.

Pe urma am sortat marcile dupa rezultate (mai putin MG, Land Rover, Saab - neinteresante)

Rezultatul ar fi oarecum echivalentul costului statistic net (in lire=pounds) pt o extensie de garantie pana la 5-6 ani, in limita a 50.000 mile (= 80.000 km).
Later edit: Precizare f. importanta - costul statistic net, valabil pt Marea Britanie, nu pot estima in ce masura rezultatele sunt extrapolabile pt Romania...

Cu adevarat impresionanta este Honda - doar 9.5 pounds!!
Iar Citroen e la quasi-egalitate cu Toyota ~ 65 pounds

=================================


HONDA 1st
2005 position 1st
Claims per 100 vehicles 5.2
Average age 5 years
Average mileage 48,265
Average repair cost £175
Average repair time 1.75 hours

(5.2 / 100) * (50000 / 48265) * 175 = 9.42


LEXUS 2nd
2005 position 5th
Claims per 100 vehicles 10.7
Average age 4.5 years
Average mileage 55,864
Average repair cost £213
Average repair time 2.67 hours

(10.7 / 100) * (50000 / 55864) * 213 = 20.40


NISSAN 4th
2005 position 4th
Claims per 100 vehicles 19.7
Average age 6 years
Average mileage 39,376
Average repair cost £160
Average repair time 1.2 hours

(19.7 / 100) * (50000 / 39376) * 160 = 40.02


TOYOTA 5th
2005 position 3rd
Claims per 100 vehicles 20.0
Average age 4.7 years
Average mileage 54,340
Average repair cost £343
Average repair time 3.4 hours

(20.0 / 100) * (50000 / 54340) * 343 = 63.12


CITROEN 6th
2005 position 24th
Claims per 100 vehicles 28.3
Average age 4.5 years
Average mileage 47,218
Average repair cost £220
Average repair time 2.3 hours

(28.3 / 100) * (50000 / 47218) * 220 = 65.93


SKODA 18th
2005 position 9th
Claims per 100 vehicles 34.3
Average age 4.0 years
Average mileage 42,325
Average repair cost £177
Average repair time 1.6 hours

(34.3 / 100) * (50000 / 42325) * 177 = 71.72


FORD 10th
2005 position 20th
Claims per 100 vehicles 30.3
Average age 4.8 years
Average mileage 49,438
Average repair cost £241
Average repair time 2.4 hours

(30.3 / 100) * (50000 / 49438) * 241 = 73.85


PEUGEOT 8th
2005 position 16th
Claims per 100 vehicles 29
Average age 4.7 years
Average mileage 46,978
Average repair cost £240
Average repair time 2.3 hours

(29.0 / 100) * (50000 / 46978) * 240 = 74.08


VAUXHALL 9th
2005 position 19th
Claims per 100 vehicles 29.8
Average age 5 years
Average mileage 53,368
Average repair cost £276
Average repair time 2.9 hours

(29.8 / 100) * (50000 / 53368) * 276 = 77.06


BMW 7th
2005 position 17th
Claims per 100 vehicles 28.4
Average age 4.9 years
Average mileage 52,866
Average repair cost £301
Average repair time 2.2 hours

(28.4 / 100) * (50000 / 52866) * 301 = 80.85


VOLKSWAGEN 17th
2005 position 15th
Claims per 100 vehicles 33.1
Average age 4.7 years
Average mileage 52,472
Average repair cost £273
Average repair time 2.4 hours

(33.1 / 100) * (50000 / 52472) * 273 = 86.11


VOLVO 16th
2005 position 13th
Claims per 100 vehicles 32.82
Average age 4.7 years
Average mileage 57,788
Average repair cost £348
Average repair time3.2 hours

(32.82 / 100) * (50000 / 57788) * 348 = 98.82


SEAT 21st
2005 position 12th
Claims per 100 vehicles 40.1
Average age 3.5 years
Average mileage 43,140
Average repair cost £223
Average repair time 2.2 hours

(40.1 / 100) * (50000 / 43140) * 223 = 103.6


MINI 3rd
2005 position na
Claims per 100 vehicles 15.8
Average age 3.4 years
Average mileage 29,283
Average repair cost £384
Average repair time 2.9 hours

(15.8 / 100) * (50000 / 29283) * 384 = 103.6


MERCEDES-BENZ 11th
2005 position 10th
Claims per 100 vehicles 30.3
Average age 4.9 years
Average mileage 52,864
Average repair cost £413
Average repair time3.2 hours

(30.3 / 100) * (50000 / 52864) * 413 = 118.4


RENAULT 25th
2005 position 25th
Claims per 100 vehicles 44.7
Average age 4.7 years
Average mileage 46,785
Average repair cost £288
Average repair time 2.5 hours

(44.7 / 100) * (50000 / 46785) * 288 = 137.6


FIAT 20th
2005 position 18th
Claims per 100 vehicles 37.4
Average age 5.1 years
Average mileage 47,098
Average repair cost £361
Average repair time 2.6 hours

(37.4 / 100) * (50000 / 47098) * 361 = 143.3


AUDI- 22nd
2005 position 28th
Claims per 100 vehicles 41.1
Average age 4.4 years
Average mileage 51,975
Average repair cost £373
Average repair time 2.6 hours

(41.1 / 100) * (50000 / 51975) * 373 = 147.5


PORSCHE 14th
2005 position 14th
Claims per 100 vehicles 32.4
Average age 4.3 years
Average mileage 37,652
Average repair cost £836
Average repair time 4.6 hours

(32.4 / 100) * (50000 / 37652) * 836 = 359.7

[tartorul]

E ciudat cum de a sarit Citroen de pe locul 24 in 2005 pe locul 6 in 2006 . Cred ca topul asta sufera de o oarecare subiectivitate.