Club Citroen

Top marci vandute in 2006:

1.Volkswagen 1.669.837 unitati vandute in 2006/ 1.554.034 unitati vandute in 2005. In crestere cu 7.5%
2.Opel 1.320.913 unitati vandute in 2006/ 1.370.348 unitati vandute in 2005. In scadere cu 3.6%
3.Renault 1.285.878 unitati vandute in 2006/ 1.471.164 unitati vandute in 2005. In scadere cu -12.6%
4.Ford 1.271.732 unitati vandute in 2006/ 1.265.897 unitati vandute in 2005. In crestere cu 0.5 %
5.Peugeot 1.107.218 unitati vandute in 2006/1.131.593 unitati vandute in 2005. In scadere cu 2.2%
6.Citroen 910.906 unitati vandute in 2006/ 933.692 unitati vandute in 2005. In scadere cu 2.4%
7.Fiat 893.622 unitati vandute in 2006/ 752.643 unitati vandute in 2005. In crestere cu 18.7%
8.Toyota 873.492 unitati vandute in 2006/ 810.862 unitati vandute in 2005. In crestere cu 7.7%
9.Mercedes 724.579 unitati vandute in 2006/ 703.702 unitati vandute in 2005. In crestere cu 3.0%

Topul celor mai vandute masini din Europa in 2006:
1.Opel Astra 437.673 unitati vandute in 2006/ 466.841 unitati vandute in 2005. In scadere cu 6.2%
2.Renault Clio 431.595 unitati vandute in 2006/ 337.104 unitati vandute in 2005. In crestere cu 28%
3.Ford Focus 418.490 unitati vandute in 2006/ 409.320 unitati vandute in 2005. In crestere cu 2.2%
4.Volkswagen Golf 417.894 unitati vandute in 2006/ 476.901 unitati vandute in 2005. In scadere cu 12.4%.
5.Fiat Punto 401.022 unitati vandute in 2006/ 265.779 unitati vandute in 2005. In crestere cu 50.9 %.
6.Ford Fiesta 353.296 unitati vandute in 2006/ 325.831unitati vandute in 2005. In crestere cu 8.4%
7.Volkswagen Passat 331.414 unitati vandute in 2006/ 258.331 unitati vandute in 2005. In crestere cu 28.3%
8.Peugeot 307 306.558 unitati vandute in 2006/ 376.019 unitati vandute in 2005. In scadere cu -18.5%
9.Volkswagen Polo 294.762 unitati vandute in 2006/ 275.251 unitati vandute in 2005. In crestere cu 7.1%
10.BMW Seria 3 289.053 unitati vandute in 2006/ 241.784 unitati vandute in 2005. In crestere cu 19.6 %

super tari nemtii astia ... ;-)

-le merge bine , lasa ca le cumparam noi Sh germanilor si ei au bani sa-si cumpere masini noi , ce bine daca as traii sa vad cum vin germanii sa cumpere masini de la noi !!

DMX scrie:-le merge bine , lasa ca le cumparam noi Sh germanilor si ei au bani sa-si cumpere masini noi , ce bine daca as traii sa vad cum vin germanii sa cumpere masini de la noi !!

dar de la noi ce sa cumpere daciile ar fi ceva ...

pai hai sa punem o taxa de inmatriculare pt masini din germania, nu? ce ziceti?

nu ar fi bine ....

acum sa nu fim carcotasi, la cum arata passatul ultimul model.... bine, in loc sa dau pe el 40 de mii as lua c6 CLAR

silvius scrie:acum sa nu fim carcotasi, la cum arata passatul ultimul model.... bine, in loc sa dau pe el 40 de mii as lua c6 CLAR

da, dar metalitatea de care profita nemtii este: "domne', lasa ca-mi iau masina robusta si rezistenta, sa nu ridic capota 5 ani, nu vreau sa umflu sfere la 2 ani..."

Aici e interesant ca nemtii nu tin masinile (inclusiv cele nemtesti) mai mult de 2-4 ani. Cum au iesit din garantie, cum le scot la vanzare si vin amaratii europei si le cumpara.

Eu personal am vazut ca in Germania, media anului de fabricatie e mult mai mica decat in alte tari din uniune. In Austria in schimb vezi pe strada tot felul de vechituri.