Club Citroen

BenzinĂŁ

1,6 16v Coupe Pulp 16.900 E
1,6 16v VTR Coupe 18.400
1,6 16v VTR Collection Coupe 19.300
1,6 16v Pack Ambiance Coupe 19.750
1,6 16v So Chic Coupe 20.400
1,6 16v Pack Amb Coupe 20.650
1,6 16v VTS Coupe 21.450
1,6 16v VTS Coupe BA4 22.250

MotorinĂŁ

HDI 92 Coupe 18.000
HDI 92 Coupe Pulp 18.300
HDI 110 Coupe Pulp 19.800
HDI 110 FAP Coupe Pulp 20.250
HDI 92 VTR Collection Coupe 20.700
HDI 92 Pack Amb Coupe 21.150
HDI 110 Pack Amb Coupe 22.600
HDI 110 FAP VTR Collection Couoe 22.650
HDI 110 FAP Pack Amb Coupe 23.100
HDI 110 So Chic Coupe 23.350
HDI 110 FAP So Chic Coupe 23.750
HDI 110 FAP Oack Amb Coupe 23.800
HDI 110 FAP VTS Coupe 24.600
HDI 110FAP VTS Coupe BM6 25.350

Cred cã de aici avem explicaÞiile la toate Þãcãnelile, trãncãnelile ºi greieraºii din C4-rile noastre.

preĂžurile le-am gĂŁsit ĂŽn ultimul numĂŁr al revistei L'AUTOJOURNAL

exista VTS de 1,6l?

Nu sunt niste preturi relevante. Nu ai precizat daca sunt preturi cu taxe sau fara, conditii de vanzare, nivele de echipare, etc - VTR-ul din FR e mai bogat decat VTR-ul din RO.

Strict pt masinile fabricate in Europa si cu origine europeana, pretul cel mai bun nu il vei gasi in tara de origine ci in tarile vecine. BMW si Mercedes vor fi mai ieftine in Franta, Renaul si Citroen vor fi mai ieftine in Germania. Bulsitul de logan,care nu intra la categoria masini, o sa coste fix cat isi permit sa dea amarastenii din tara in care se vinde.

Ca tips, uitete la preturile (fara taxe) si echiparile din Olanda. ;) La asta mai adauga 42% taxa de inmatriculare.

Costin scrie:exista VTS de 1,6l?

VTS este un nivel de echipare, nu un motor. Deci da, exista VTS probabil si 1.4i daca comanzi.
La noi au inventat X, VTR si VTS pentru coupe-uri respectiv X, SX si SX Pack pentru berline. Eu care am berlina 1.6i SX nu as gresi cu nimic spunind ca e VTR.

corect ( am intrat pe site-ul din Franta )
eu mereu asociam VTS-ul cu motorul de 2000, 180hp
my fault

conteaza echiparile pe masini

Pune langa preturi si salariile din Franta.

tartorul scrie:Nu sunt niste preturi relevante. Nu ai precizat daca sunt preturi cu taxe sau fara, conditii de vanzare, nivele de echipare, etc - VTR-ul din FR e mai bogat decat VTR-ul din RO.

Strict pt masinile fabricate in Europa si cu origine europeana, pretul cel mai bun nu il vei gasi in tara de origine ci in tarile vecine. BMW si Mercedes vor fi mai ieftine in Franta, Renaul si Citroen vor fi mai ieftine in Germania. Bulsitul de logan,care nu intra la categoria masini, o sa coste fix cat isi permit sa dea amarastenii din tara in care se vinde.

Ca tips, uitete la preturile (fara taxe) si echiparile din Olanda. ;) La asta mai adauga 42% taxa de inmatriculare.

PreĂžurile menĂžionate includ toate taxele.
Când am menÞionat preÞurile, m-am gândit la faptul cã la aceºti bani C4 pentru FranÞa este mai bine echipat decât cel pentru Romania ºi construit mai Îngrijit.
[i]Am urmĂŁrit mult timp forumul C4 din revista L'autojournal, dar nu am citit nimic despre defecĂžiuni grave sau mai puĂžin grave de genul celor semnalate pe forumul nostru.
Acest fapt m-a fãcut sã mã gândesc cã existã diferenÞe mai mult sau mai puÞin semnificative Între C4 livrat În FranÞa ºi cel din Romania.

In general echiparea ridica pretul. In Romania ajung cu siguranta modelele care nu ies ok la CTC.

Mai toti importatorii de la noi practica asta. Cred ca este vorba de diferenta mare de pret.

Asta a fost si motivul pentru care eu am facut comanda si nu am vrut sa iau ceva deja adus in tara. Poate exista o sansa sa nu fie iesita rau la CTC . A mea a ajuns 23500 eur fara navigatie si fara piele, in rest am pus tot pe ea.