Club Citroen

Deci, azi am fost cu colegul meu care are un C4 1.6 16v la revizia de 2000km la dealerul de la Brasov. La dus urat, ud pe jos, ploaie, pe alocuri ninsoare. La intorcere soare, cald, uscat pe jos frumos. Colegul ma intreaba la iesire din Brasov: Hai, conduci si tu sa vezi cum este? Am zis ca da, dar dupa ce trecem de Sinaia pentru ca zona respectiva o stiu mai bine.
Iesim din Sinaia, trage pe dreapta si dupa o tigara trasa cu sete trec la volan. Prima senzatie este ca stalpul stanga imi va incurca campul optic. Dupa primii metri deja nu mai aveam senzatia asta. La primele schimbari de viteze dadeam turatii de vreo 4000mii. Exceptand o a 3-a in loc de a-5-a nu am chinuit-o, ba chiar am mers destul de lin ca i-am scazut consumul mediu de la 7.4 la 6.7 pana la PLoiesti.
Ce pot sa zic. Mi se parea ciudat sa nu auzi motorul (a mea fiind diesel). M-a socat stabilitaea care o are in curbe.
Dupa ce m-am mai invatat cu ea am inceput sa folosesc pilotul automat. Fantastica inventie fratilor. Mergand cu viteza setata la 95km/h ajung din urma alta masina. Primul gand este ce ma fac eu? Masina e setata sa mearga cu 95? Bineninteles la prima calcare a franei masina a fost ascultatoare si a uitat de cei 95km/h. E tare misto sa mergi cu pilotul automat. Franele sunt foarte ferme dar in acelasi timp parca simti rotile odata cu apasarea pedalei.
Ca o concluzie, C4 este o supermasina la care am cam inceput sa visez. Stau si ma intreb daca e asa in C4, cum o fi in C4 Picasso sau in C5?
Pana una alta ma intorc la Tractorasul meu mai batran fara geamuri electrice, fara calculator de bord, fara Pilot automat si fara ........

-da , sa vezi ce senzatii vor fii in noul C5 , e o masina reusita dupa parere mea C4

Sa vezi C4 cu roti pe 17 si curbe luate in plina viteza!

Ma bucur ca ti-a placut! Un singur lucru cred ca ii lipseste masinii asteia... Servodirectie electrica variabila! Am mers cu un Megane si .... Aia servo! Am Punto, pe modul City, zici ca virez pe un geam...

Servodirectia este variabila si e foarte bine dozata. Ma mir ca ti-a placut directia la Megane deoarece e considerata mai de toata lumea (vezi teste, articole, etc). un dezastru! Mult prea moale si fara feed-back. E o servodirectie asistata electric, nu electrohidraulic ca la alte modele. Am fost si eu cu Megane si nu mi-a placut deloc: nu-ti ofera nici un pic de senzatie ca ai avea legatura cu drumul, mai ales la viteze mari si i curbe.
Revenind la topic: ma bucur si eu ca ti-a placut C4 si iti doresc cit mai repede unul!

Intr-adevar servodirectia se intarea odata cu cresterea vitezei. Mi s-a parut alta chestie formidabila.

Prima impresie pe care am avut-o la volanul lui C4 1.6 hdi a fost descrisa in http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtop ... ght=#47452
Am uitat insa sa mai spun cate ceva. Avand in vedere ca doream sa bag ceva mai multi bani in C4, am vorbit cu dealer-ul sa ma lase sa o mai conduc odata. Ce sa spun, superba. Ceea ce m-a impresionat cel mai tare a fost ca s-a mulat pe stilul meu de condus. Nu am avut nici cea mai mica ezitare. Culmea, dupa 10 minute de mers cu C4, cand am revenit la Logan, am reusit sa o opresc in treapta intai, la pornirea de pe loc, ca incepatorii (masina pe care am condus-o 23000 km)

Care e diferenta intre "noul" si "vechiul" C5? Daca exista intr-adevar diferente notabile incep sa imi fac planuri.

uite-te la sectiunea noutati, si vei gasi niste schite cu viitorul c5..oricum este un pas inainte. sper sa abandoneze idei constructive de prindere a panourilor cu clipsuri de plastic cum e la c4, astfel evitand riscul aparitiei greierilor. daca drumurile ar fi line (nu neaparat perfecte) nu ar mai conta, dar la noi, pe drumurile mereu ondumate si zimtuite, peticite si pline de gropi, masinile tind sa cante
senzatii la c4...hmm...prima oara, la test drive am fost emotionat la culme, deh, prima masina straina, pe care mi-o cumpar...ma invart nitel, si intr-o intersectie am reusit sa o inec...
oricum, cand am avut masina la service am revenit pe o nova (timp de o saptamana) pe care oricum avea inainte experienta vreun an...prima reactie a fost ca nu merge directia (nu reuseam sa ies din parcare). a doua reactie a fost ca nu merg franele (era sa intru in borduri)
deci senzatie de senzatie a facut c4 asupra mea, ca nu prea ma mai potrivesc in alte masini...