Club Citroen

Acest tutorial se adreseaza persoanelor care au un BX sau alte masini asemanatoare pe partea de iluminare a drumului.

Introducere
Cum sa am lumina maxima pe bx? Multa lume ar zice "pune-ti xenoane". Eu zic "NU, nu-ti pune xenoane". Pentru aceasi bani pe care ii dai INEFICIENT pe kituri HID (xenoane) si cu tot cam atata munca, iti poti aduce la zi sistemul de iluminat al masinii. Toate cele scrise aici sunt testate pe propia piele, pielea fiind un bx 19 trd iar mai tarziu un tzd turbo. Pasii sunt pe masura importantei lor, dar tinand cont si de a avea o investitie cat mai eficienta.

Relee.
Primul pas si cel mai ieftin este sa pui relee. Releele costa putin si au efect maxim. Bx, la fel ca alte masini din acel timp nu au relee pe faruri, comanda se face direct din blocul de lumini. Asta cauzeaza 2 probleme: blocul de lumini se poate incalzi si chiar ceda la un moment dat si scaderea tensiunii pe bec cu aproximativ 2 volti. Acei 2 volti sunt foarte importanti cand vine vorba de iluminare. Imediat dupa vei vedea diferenta.

Becuri decente.
Multi au becuri de slaba calitate, care chiar si cu relee nu au un lumina prea buna. Cele mai bune becuri H4 sunt Osram Nightbreaker si Philips Xtreme Power. Cele de la philips mi s-au ars in aproximativ un an si au o problema cu faza lunga. Diferenta exista, dar fara ultimul pas, efectul e minim.

Schimbarea farurilor.
Unii neglijeaza faptul ca farurile sunt de cand masinile... adica vreo 20 de ani. In acesti 20 de ani s-au deteriorat si oglinda nu isi mai face bine treaba. Un far non-original este undeva la 150 ron, iar unul original la aprox 300 ron. Eu am ales varianta compatibila si sunt foarte multumit de rezultat. Acum se poate spune ca aveti tot ce se poate in legatura cu lumina de drum. Diferenta este uluitoare.

Costuri:
2xreleu 30 amperi, 12v, 2nd hand, vreo 20 ron
set becuri osram nightbreaker h4 : 70 ron
2xfar: 300 ron
TOTAL: 390 RON

salut ! in legatura cu farurile ! este si testata treaba !
Un far original in stare buna ! lumineaza mult mai bine decat unu NOU si ieftin! eu folosesc faruri originale ! si am lumina ok(imi trebuiesc becuri mai bune totusi!) !
Am mers cu BX cu xenon ! si este mult mai bine ! totul depinde de reglaje !
spor !

si eu am avut xenon pe bx si faza lunga de exemplu e foarte proasta. Plus ca xenonul s-a inventat pentru masini care au 2 becuri pe far, cate unul pe fecare faza, nu pentru h4.
Eu am un far nou compatibil si unul original valeo in stare asa si asa. cel nou vede mult mai bine.

acuma totul ii de cum sa fie cat de bine nu asa si asa...
ai relee pe faruri? daca nu, atunci nu are rost sa mai vorbim... e o diferenta foarte mare.

salutare....am citit cele de mai sus si ma bate gandul sa imi bun relee,dar daca ma ajutati si pe mine cu ceva sfaturi,ca sunt pe dinafara unde vin aceste relee montante??unde gasesc relee??ce fel de relee?mersi!

iti trebuie 2 relee. un releu pentru faza scurta si unul pentru faza lunga. Releele trebuie sa fie de aprox 30 amperi / 12 volti. Releele se pune pe circuit, cat mai aproape de farururi. se trag fire de la baterie si se leaga minusul permanent iar plusul intra in releu. firele care erau inainte conectate la bec, vin acum la comanda releului. in momentul in care se porneste faza scurta sa zicem, comanda de la blocul de lumini merge la releu, releul comuta pe "pornit" si se face legatura pe plus la baterie.

mersi mult...ma pun pe modificari si eu:D

atentie! nu pune releuri de slaba calitate! Ale mele sunt luate de pe un alt bx si indeplineau alte functii. pe ele scrie "Cartier".

Instalatia o am de vreo 2 ani. Instalatia a fost mutata de pe vechea masina pe noua masina .. fara modificari.

nu e problema...am o gramda de relee prin garaj de pe alte bx-uri cum spui tu,care indeplinesc alte functii...vad eu cum le smecheresc sa iasa bine,mersi de sfaturi !

Am relee si am faruri originale ! totul este boboc ! acum serios ... cat timp folosesti faza lunga ? eu unu cred ca de maxim 2 ori am folosit`o la drum lung ! imi ajunge scurta !

faza lunga? de muuuulte ori. nu cred ca e cazul sa zicem ca faza lunga e inutila.

Daca ai farurile intr-o pozitie in care faza scurta bate mai departe decat ar trebui, nu mai ai nevoie de faza lunga, dar atunci ajungem la partea cealalta cu bunul simt

uite ca am si bun simt ! faza scurta bate bine !(cred ca imi luam flashuri pana acum daca erau reglate prost !si oricum cred ca nu sunt chiar asa pe langa problema!)
Imi mentin ideea (pentru ca asa este) !lumina mai buna ai cu faruri originale si bune .. decat unele noi si ieftine ! (de specificat cele originale sa aiba sticla CIBIE)
Eu unu daca imi pun xenon .. nu cred ca o sa mai folosesc faza lunga ! e lumina prea buna
Oricum sa lasam loc la pareri ! Eventual sa facem un sondaj pentru cei ce au incercat ambele metode(cu sau fara xenon pe bx) sa vedem ce iese , altfel nu ajungem nicaieri !

ideea "tutorialului" era alta, in nici un caz o disputa halogen - xenon. Hai sa lasam o astfel de discutie pentru un alt topic. Eu am parerea mea, pentru mine e foarte clar, altii fac cum vor.

SPER totusi, ca la un moment dat, sa se ia masuri si in tara asta de 2 lei impotriva celor care modifica ilegal instalatiile de iluminare (mai ales prin xenon aftermarket) ca sa nu imi mai bage in ochi orice cretin cu golf 4 lumina (xenon) in ochi dupa ce am condus deja 6 ore pe timp de noapte.

Corect: farurile originale la BX trebuie sa fie CIBIE.Eu asa am.
Oricum, trebuie sa reglezi f bine farurile cu sau fara xenon. Daca nu le ai bine reglate, degeaba...
Faza cu xenon-ul..eu zic ca nu se merita.Poti avea lumina bunicica si fara xenon(evident nu se compara..xenonul e net superior) In plus xenon-ul nu e prea facut pt H4...e si pretentios orice am zice noi. Oricum, la f putine masini de varsta BX-ului am vazut xenon.. e prea mare investitia.( cu banii de xenon mai bine iti cumperi ceva mai util pt masina adica ceva legat de mecanica...hidraulica...etc...pt ca sigur sigur niciun bx nu e perfect)

Acest Tutorial era ok daca erau idei corecte nu eronate ! Eu zic sa schimbam titlul subiectului in "Solutii pentru o lumina mai buna la BX" ! pentru ca nu exista un stas! automat mai multi oameni contribuie la solutii ! si poate iese ceva mai frumos !

ok, hai sa stabilim cateva chestii. EU am scris acest topic, deci e viziunea MEA asupra situatiei. Ti-am spus ca eu inainte aveam faruri valeo si eram nemultumit. Faruri valeo noi nu am vrut sa imi cumpar din motive financiare. Aceasta este propunerea mea, care tine cont si de pretul platit si de rezultat. Ideile tale ti le poti exprima oriunde doresti, dar nu e cazul de a ma convinge pe mine de ceva. BINEINTELES, ar fi de dorit faruri Morette noi plus becuri de inalta calitate, dar sa ramanem cu picioarele pe pamant.

Ideile sunt eronate in viziunea ta. Parerea mea e ca sunt informatii utile.