Nu-mi baga aer cald in masina.plss help

[gogota_69]

nu stiu daca m-am exprimat eu corect dar caloriferul l-am dat jos curatat "bec", apoi montat si tot nu baga cald la relanti decat la -Vezi 2 posturi inaoi.

[alexd]

atunci cand vine cald este calai sau fierbinte?

la ale mele bx-uri (gti-ul mai mult) aerul suflat este de-a dreptul fierbinte cand comutatorul caldurii este la maxim. 14-le este mai cuminte.....

[gogota_69]

Cand stau pe loc la relaniu nu imi baga caldura, caldura imi baga doar daca o turez la 4000rpm

[dj01fad]

pai daca spui ca nu baga caldura decat in turatie, asta imi indica 2 posibilitati: ori nu circula apa cum trebuie prin motor la turatii mici (pompa de apa), ori nu se incalzeste suficient motorul in relantiu(termostatul);
mai este si a treia posibilitate: robinetul despre care spune alex sa fie zapacit si sa nu se deschida detot; in acest caz, debitul de apa calda prin calorifer nu face fata si jetul de aer raceste caloriferul;
turata la 4000 cum zici tu iti baga calai sau chiar cald?

[gogota_69]

1.daca e vb despre robinetul de sub torpedou functioneaza normal
2.termostatul deschide inchide l-am dat jos dupa masina si la pus la foc intr-o oala cu apa
3.la pompa de apa -asta nu mai stiu si nici nu stiu cum sa o probez

[dj01fad]

culmea e ca daca patina paleta de la pompa de apa se incingea rau motorul;
oricum, ideea de baza e ca nu e debit destul in caloriferul ala (asta in cazul in care in relantiu intra numai apa calda in el);

[gogota_69]

deci sa inteleg ca pompa de apa e buna. Daca las masina la relanti si opresc de tot ventilatia radiatorul se incalzeste super tare dar cum dau drumu la ventilatie imediat dispare si caldura si se raceste si radiatorul

[dj01fad]

exact ce spuneam: debit prea mic de apa, sau cel putin asa pare; vezi daca nu cumva e obturat traseul pe undeva;

[gogota_69]

acum cobor sa o repar sau sa-i dau foc

[nitro_od]

din postul tau nu am inteles daca ai demontat radiatorul (scos capacul) sau doar scos de pe masina si curatat prin conductele de alimentare.
scuze oricum, ma grabisem si nu am vazut postul cu pricina.
ce turatie de ralanti ai? daca e mai jos de 900-1000 rpm s-ar putea sa fie un motiv. apoi sa trbuiasca sa turezi la 3000-4000rpm ca sa compensezi dar sa fie suficient la 1000 ca sa mentii !
termostatul poate deschide mai devreme decat trebuie (ex: 65-70grC) si atunci este explicabil mai ales in zilele friguroase de ce baga aer calai.
daca vrei ne intalnim si arunc si eu un ochi poate ii dam de cap. iti dau pm cu tel.

[gogota_69]

Ura gata am rezolvat problema:
1. dat calorifer jos curatat cu otet,sampon fiecare conducta din calorifer
2.montat la loc pe masina
3.scos toata apa cu antigel di sistem de racire
4.bagat apa in radiator + un 2+2 clean flash
5.lasat motorul sa mearga in timp desfundam surubelul din alama sau cupru ce o fi ala
6.golit din nou sistemul de racire
7.apoi bagat/scos apa din radiator de vreo 3 ori(clatire).
8.bagat apa distilata cu antigel
9.GATA OPERATIUNE

Concluzie: BAGA CALDURA

PS: Va multumesc pentru sfaturi si initiative