din seria probleme racire motor

[VoidMain]

Am mers prin Bucuresti dar era sambata la amiaza si nu era prea aglomerat asa ca am mers relativ constant cu 60-65 km/h.
Testul cu ventilatoarele l-am facut acum vreo trei saptamani (in perioada cand mi se aprindea becul de temperatura) si porneau inainte sa se aprinda vre-un martor. O sa mai incerc o data una din zilele astea ca sa ma asigur ca e totul ok.

[Xara]

Inca nu-mi dau seama de ce mi se aprinde beculetul rosu si apare mesajul STOP, desi temperatura indicata pe cadran e undeva sub 90 grd. Pana apuc sa trag pe dreapta si sa deschid capota, se stinge si beculetul, iar ventilatorul nu-mi dau seama daca a apucat sa porneasca sau nu. Ce-am mai observat este ca in anumite momente aprinderea martorilor de supraincalzire a agentului de racire se asociaza cu o cadere brusca a indicatorului de temperatura care se duce in jos. Dupa cateva momente revine la pozitia normala iar martorii se sting.
Am mai facut o proba si cu masina pe loc, am tinut turat motorul (dar nu mai mult de 3000) pana s-a incalzit, iar ventilatorul a pornit fara alte fite sau alerte.
Pe un post anterior cineva spune ca ventilatorul pornea direct in viteza a II-a. Nu stiam ca sunt mai multe viteze, chestia e ca la mine a pornit tare dupa care turatia s-a redus treptat, pana s-a oprit de tot.
Vi se pare ceva anormal ?

[MagnuM]

Salut! Indraznesc sa postez aici pentru ca am o problema asemanatoare si am nevoie urgent de un mecanic (in Bucuresti, daca e posibil in Balta Alba - ar fi ideal) foarte bun, ieftin si disponibil pentru un Citroen BX 16 TRS, model 1984, cu motor diesel de 1.8, model 161A (XUD 7).

Am probleme cu pompa de apa (asa zice actualul mecanic) - de fapt pierd lichidul de racire pe undeva prin spatele motorului, pe sub galeria de admisie si asta doar cand se incalzeste, dar curge destul de repede.

Ventilatorul nu mai pleaca intotdeauna - la probe se invarte, la drum, mai are toane.

Ce pot face? Am nevoie urgent de ajutor!!! Multumesc!

[cbx]

vezi sectiunea service independent,.............nu are nimic pompa de apa

[MagnuM]

vezi sectiunea service independent,.............nu are nimic pompa de apa

Merci pentru adrese! Referitor la scurgere - spui ca pompa nu are nimic - care poate fi cauza? Se poate remedia in regim de amator - adica sa incerc s-o fac eu, sau trebuie sa dau jos juma' de motor? Daca ai ideie de ce poate fi acolo, sunt interesat.

[khan]

daca e sub galerie probabil e vorba de piesa din care pleaca mai multe furtune, unul gros catre partea de jos a radiatorului, piesa care in timp se fisureaza. e cam greu de schimbat daca nu ai o rampa. la fel de bine insa poate fi vorba si de un furtun copt care s-a spart in aceeasi zona. incearca sa ajungi pe o rampa sa te uiti

[MagnuM]

Merci!