Presiune ĂŽn instalaĂžia de rĂŁcire.

[bx18soso2000]

Salutare tuturor. Am un mare semn de întrebare, am segmentat motorul recent din cauzã cã ardea (mînca) uleiul foarte tare.În urma desfacerii, s-a constatat cã trebuie ºi supapele de evacuare schimbate, le-am schimbat, dupã strîngerea ciuloasei a apãrut o mare problemã; presiune de aer in lichidul de rãcire. Menþionez cã înainte nu am avut aceastã problemã.Care ar fi explicatia, deoarece s-a fãcut, dupã aia, planeitatea chiuloasei, altã garniturã, si aceiaºi problemã. Mentionez, înainte de desfacerea motorului nu era problema. Ce ar putea fi ??????
AÂştept pĂŁrerile voastre. MULTUMIRI.

[dj01fad]

chiuloasa esti sigur ca este buna? sa nu se fi intamplat ceva cu ea; pe de alta parte, poate sa fie traseul infundat pe undeva... nush ce sa zic, dar poti face un test, scoate termostatul si vezi daca face la fel si fara.
si o mica intrebare: face presiune in vaz imediat ce pornesti, sau cand se incalzeste?

[bx18soso2000]

Presiunea incepe dupa aprox.9-10 minute.Deci dupa ce se incalzeste motorul si icepe dilatarea.Am observat ca iese pilitura fina in lichidul de racire, acum am bagat apa deoarece antigelul s-a dus tot pe jos. .Nu stiu o sa incerc sa schimb garnitura de chiuloasa iar , poate s-a infundat ceva circuit cu pilitura de la chiuloasa .
Respecte si o saptamina buna tuturor.