Club Citroen

Am nevoie de parerile voastre referitoare la




mi se pare destul de ieftin la 150 de lei. din cate am inteles trebuie avut grija la rulmenti, aici vad ca sunt SKF.
Intrebarea mea, daca tot kitul e facut de Impergom si rulmentii sunt SKF merita luat?
sau in cazu asta rulmentii sunt buni dar celelalte piese sunt praf!!??


sau




care e facut in intregime de SKF si costa 200 lei!?

Nu vad nicio diferenta.
In principiu cel mai important e sa ai tu bratele bune ca sa ai pe ce sa montezi ! In rest..daca la mine a mers cu rulmenti romanesti, ma mir ca nu ar merge cu acel set de reparatie.
Si nu uita sa pui vaselina (multa si de calitate) la montaj

ii bag un tub de castrol...pe ambele parti!
ce inseamna sa am bratele bune?

daca s-a mers mult cu ea cracanata, este foarte posibil ca saibele de la simeringuri sa fi sapat in brat, si atunci nu vor mai etansa nici simeringurile noi, si va intra apa la rulmenti. pana nu desfaci, nu ai de unde sa stii ce e acolo. se pot si rectifica, dar daca gasesti un set de brate bune in care sa pui setul de reparatie cred ca scapi fara bataie de cap si cam la aceeasi bani.

sa speram ca nu e cazul ....de sapaturi si alte nebunii! sa vad cand o sa iau kiturile ... dar tot nu mi-ati spus ce sa iau...din cele 2

rulmentii sunt cei mai importanti. poti sa iei pe oricare din cele 2...

ok multzam

dar rulmentii din poza sunt rulmentii de la brat, nu de la fuzeta...nu?
adica ar trebui sa schimb si rulmentii de la fuzeta cu ocazia asta!

sunt rulmenti de brat bre... cu codul vkd 24000. la butuc nu umblii deloc.

pai nu din cauza rulmentulilor de la butuc stau rotile asa / - \ ?

nope. stau asa din cauza rulmentilor de la brate, adicatelea aia de ai pus tu pozele.

am inteles acum! nu weekendu asta, celalalt le rezolv!

spor la treaba

rulmentul de la fuzeta nu are nicio legatura. E bine insa sa il si gresezi daca tot umblii prin zona.

Si eu la fel recomand..cauta niste brate bune si reoncditioneza-le pe banc..asta ca sa nu stai cu masina desfacuta. Daca tu ai bratele praf, nu cred ca se mai merita refacute...gandeste-te ca sub 100-150 ron nu cred ca scapi in a iti rectifica bratele + bucsate pt a iti pune rulmentii.
Asa mai bine cu banii astia iti iei alte brate bune la care doar pui kitul de reparatie.
Exact ce a zis si dj01fad, cei mai importanti sunt rulmentii..in rest ai niste buce mici cu rol de saiba, un burduf care tine vaselina, un ax (asta trebuie sa nu fie mancat din el), etc.
Cumpara kitul mai ieftin, nu ai ce pierde.

discutand si citind zilele astea pe subiect, ajung la concluzia ca pentru ce vreau eu (sa dispara zgomotul la rulare) s-ar putea sa nu fie de vina kitul asta!

intr-adevar, daca schimb kitul o sa rezolv problema rotilor /-\

dar pentru troncanituri, cred eu ca asta rezolva problema!




pozitia 2




voi ce parere aveti?

eu zic ca troncaniturile tot de la brate sunt
si la mine se auzeau trincanituri pe spate si de la brate a fost. La mine de exemplu de o parte era lemn (in conditiile in care sfera era buna)..iti dai seama cum se auzea in gropi ..neavand deloc lansaj pe o parte..si culmea..roata nu era exagerat de stramba /

eu deja zic sa le schimb pe ambele! si suportii si kitul! pe ambele parti! ce o fi o fi, macar ma stiu impacat ca le-am schimbat!

maine dim ridic suportii si pe vineri sau sambata kiturile!
de abia astept sa ma iau de treaba weekendu asta! asta zic acum, atunci am sa injur de toti dumnezeii