Frane
Moderator: Echipa Tehnica
Frane
Ce modalitati de verificare sunt pt a vedea daca masina merge franata in afara de verificarea temperaturii rotilor? Pe sosea o scot din viteza si uneori parca imi reduce viteza cam repede; dar doar uneori. Se poate sa fie doar "uneori"? "pompele de frana"- distribuitoarele de frana sunt compatibile sau difera?
-
nicum
- Moderator
- Mesaje: 5427
- Membru din: Mie 25-Feb-2004 09:07
- Localitate: Bucuresti
- Masina: BX 16 RS
Un test empiric: pe drum drept, cu masina stationind, dar motorul pornit, ar trebui sa o poti impinge fara probleme.
Nu ti-ai dat vechitura la Remat? Nu ai postit pentru a plati rata la noul Logan? Ai bagat banii in piese pentru vechitura ta? Daca si anul asta faci la fel, de la Zaraza numai respect!
Oo, la asta sunt specialist, ca doar ma avut 5 BX-uri!
Aveti grija la stopuri, unele sunt in locuri inclinate, da? Ei bine, uitati-va ce fac celelalte masini, dupa ce franeaza, majoritatea se mai misca, inainte sau inapoi, in functie de inclinarea drumului. BX-ul meu ramanea mereu teapan...Asa imi dadeam seama ca e infranat. Sau ma uitam ca ceilalti din trafic stateau cu piciorul pe frana (lampile spate aprinse), in timp ce la mine nu era nevoie, "lucra" dozatorul fara probleme.
La drum nu simteam infranarea (desi poate exista, dar f mica), dar la stopuri (adica dupa ce foloseam frana) era evidenta. Cam toate BX-urile fac asa, era opinia lui WLD. Numai cele cu dozatoare de frana noi nu fac, restul au acest obicei.
Apropos, cand am trecut la masina actuala, era sa-l lovesc pe unul din spatele meu la stop, ma "scurgeam" spre el, dar nu stiam, eram obisnuit ca masina nu se mai misca dupa ce franez...
Cred ca metoda cu verificarea incalzirii rotilor la drum nu e eficienta, sau mai bine zis rotile se incing daca infranarea este mare, ceea ce inseamna ca se simte clar din masina, in situatii ca cele pe care le-am descris. Nici treaba cu impinsul masinii nu mi se pare relevanta, pana la urma de unde stii care e inertia ei si cat trebuie sa impingi ca s-o invingi? Cel mai bine e sa le comparam cu celelalte masini (eventual intre ele, adica intre BX-uri).
Cauza, asa cum rezulta din ce am scris, este uzura doseurului de sub pedala de frana.
Aveti grija la stopuri, unele sunt in locuri inclinate, da? Ei bine, uitati-va ce fac celelalte masini, dupa ce franeaza, majoritatea se mai misca, inainte sau inapoi, in functie de inclinarea drumului. BX-ul meu ramanea mereu teapan...Asa imi dadeam seama ca e infranat. Sau ma uitam ca ceilalti din trafic stateau cu piciorul pe frana (lampile spate aprinse), in timp ce la mine nu era nevoie, "lucra" dozatorul fara probleme.
La drum nu simteam infranarea (desi poate exista, dar f mica), dar la stopuri (adica dupa ce foloseam frana) era evidenta. Cam toate BX-urile fac asa, era opinia lui WLD. Numai cele cu dozatoare de frana noi nu fac, restul au acest obicei.
Apropos, cand am trecut la masina actuala, era sa-l lovesc pe unul din spatele meu la stop, ma "scurgeam" spre el, dar nu stiam, eram obisnuit ca masina nu se mai misca dupa ce franez...
Cred ca metoda cu verificarea incalzirii rotilor la drum nu e eficienta, sau mai bine zis rotile se incing daca infranarea este mare, ceea ce inseamna ca se simte clar din masina, in situatii ca cele pe care le-am descris. Nici treaba cu impinsul masinii nu mi se pare relevanta, pana la urma de unde stii care e inertia ei si cat trebuie sa impingi ca s-o invingi? Cel mai bine e sa le comparam cu celelalte masini (eventual intre ele, adica intre BX-uri).
Cauza, asa cum rezulta din ce am scris, este uzura doseurului de sub pedala de frana.
Cine este conectat
Utilizatori ce ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 3 vizitatori
Cauta in forum
Mesaje
- 07.05.2021 - Ca urmare a unor update-uri efectuate pe serverul de gazduire in 5 februarie 2021, Forumul clubcitroen.ro a suferit niste probleme de compatibilitate cu noul sistem de operare. Din acest motiv, astazi a fost migrat pe un VPS nou. Forumul functioneaza acum in parametri normali. Nu a fost sesizata nici o pierdere de date.
- PARTENERI
Link-uri utile
Statistici
- Totals
Total mesaje 187775
Total subiecte 18654
Total Announcements: 8
Total Stickies: 86
Total Attachments: 0
Topics per day: 2
Posts per day: 23
Users per day: 1
Topics per user: 2
Posts per user: 16
Posts per topic: 10
Total membri 11821
Cel mai nou membru Shraunrst