Club Citroen

cum verific un amortizor la bx? masina sta aplecata spre dreapta si banuiesc ceva la telescop ... cum fac diagnosticul?

Mai intii: BX-ul si toate celelalte masini hidraulice nu au amortizoare (si nici arcuri). Cred ca vorbesti despre pistonul hidraulic. Amortizorul este reprezentat de sfera (cite una pe fiecare roata).
S-ar putea sa fie uzat excesiv cilindrul (pistonul) de pe partea dreapta probabil. Atunci cind masina se ridica si coboara, se aud zgomote la puntea fata? Pe partea in care e inclinata masina (dreapta) ai suspensie (te lasi cu miinile/corpul pe caroserie? Daca nu (masina e lemn), membrana sferei din partea respectiva e sparta si trebuie inlocuita, n-ai alta varianta.
Uita-te in sectiunea de diagnistic a suspensiei hidraulice. E un tabel acolo cu teste pe care ar trebui sa le faci.

La o masina "normala" diferentele de inaltime apar din cauza arcurilor obosite sau rupte.
La Bx nu e cazul si de obicei diferentele vizibile de inaltime sunt datorate unor defecte mai grave. Deteriorarea cilindrului/pistonului hidraulic nu duce la modificarea inaltimii decat in cazuri extreme. Daca se sparge o sfera, inaltimea se pastreaza constanta, doar suspensia se intareste.

In primul rand verifica sferele - trebuie sa aiba aceeasi capacitate, apoi tot ce inseamna tampon de cauciuc. Un alt defect posibil ar fi deformarea cadrului motorului in urma unui accident sau indoirea barei antirului.

Sunt de acord cu catalin
Diferente apar cand ai presiuni diferite in sfera sau in cazuri mai grave (telescop blocat ,bara stabilizatoare )
Desi parca la presiuni diferite oricum mai compenseaza bara stabilizatoare asa ca sa nu ai belele mai mari
Bafta
Laurentiu