Club Citroen

Cat de mare trebuie sa fie returul la un carburator Weber 32-34 drtc (dublu corp) montat pe bx 16 trs.

e, asta-i o intrebare interesanta.....

Pai are cam 3mm diam int, dar poti sa masori teava de retur care iese din carburator si ala este diam.

nu cumva are un jigler mai inainte?
ca daca te uiti la o pompa de dacie, returul are cam 1mm diam.

Dar care e substratul intrebarii tale? Ce defectiune suspectezi?
La carburatorul Weber de pe BX 16 returul e in carburator, pompa are doar 2 stuturi: intrare si iesire.

e interesant de stiut, pt ca, daca diam returului este prea mare, se poate ca umplerea camerei de nivel din carb sa fie defectuoasa, iar motorul sa mearga prost, in diferite regimuri (ma gandesc la accelerare...)
eu am un T facut din 2 buc de teava de cupru cu int cam de 3,5 mm si cred ca e cam mare...

Masina nu trage in sarcina foarte mare si cred ca returul este cam mare avand in vedere ca la toate masinile cu carburator returul este intre 0.9 si 1,5 mm.

Verifica intii daca camera 2 a carburatorului deschide complet. La mine, cind m-am dus la Brasov wk trecut, abia sarea de suta. La Brasov am constatat ca camera a doua nu deschide deloc. Check this out!

Pai nivelul in camere este comandat de cui,pompa are un debit mai mare decat consuma masina chiar si in sarcina ,deci teoretic ar trebui sa faca fata adica sa umple camerele chiar daca returul este mare.
De aia nu-mi plac motorele pe benzina.

Corect ce spui tu, numai ca daca nu se deschide clapeta de treapta a doua, trage aer mai putin si deci si puterea e mai mica. La mine asta e a fost: treapta a doua nu deschidea deloc si de la 100 la 110 dura o eternitate.