Club Citroen

Buna, am si eu un bx 14 din 85 cu motor 150 A si nu prea imi place cum merge, tacane urat si m-am gandit sa-i schimb motorul si jugul. Am gasit un bx din 88 la care spune ca e pe carburator si are jug si cred ca are motorul 150 C. Intrebarea este daca o sa ma pot duce cu el la omologare sau poate aveti voi vreo idee. Inca nu am vazut masina

motoarele 150A si C sunt identice, cele zise "cu cutia in baie"
difera doar puterea A=62 cai si C=72 cai (asta cf cartii)

vroiam sa stiu daca o sa intampin vreo greutate la rar si am inteles ca 150C sa facut pina in 88 si masina asta este din 88

Nu o sa intampini nici o greutate daca tipul de motor respectiv a fost montat pe modelul respectiv de catre fabrica. Bineinteles trebuie sa ai un act de provenienta pt motor.

mersi, nu mai ramane decat sa ma duc sa vad cum arata spune ca masina e completa dar nu mai are instalatia elctrica, bordu si scaunele. Cam cat credeti ca merita. El cere vreo 300, eu ma gandesc sa dau vreo 200

300 mi se pare f mult, e cam pret de diesel. Cineva a dat pe un motor 1,6 benzina 100 de dolari. E adevarat, era provincie. Oricum, motoarele pe benzina nu au deloc cautare, poti sa-i spui asta, ca nu i-l ia nimeni in afara de tine si va sta cu el pana nu va mai fi bun de nimic!

A, esti si tu din provincie! Pai cine are nevoie la Herculane de motor cu cutia in baie? In afara de tine, nu mai are client, e monopol, asa ca arde-l la negociere!

Hai ca sunt chior bine!
Stai in Timisoara...
Oricum, arde-l la negociere!

orcum o sa il ard dar motorul este cu cutie cu jug cu caseta directie, intr-un cuvant e toata masina in afara de bord si instalatia electrica si interior dar orcum mai mult de 200 nu dau pe el

200 e ok. nu iti trebuie nici un act de provenienta la rar, spui doar ca ai gasit la cineva un bloc motor si ca l-ai luat si ai facut o reparatie, atit si nimic mai mult. e doar o formalitate schimbarea seriei motorului in acte