ulei
Scris: Vin 17-Iun-2005 09:58
Sal. Pun si eu o intrebare cam jenanta: cat ulei intra intr-un motor de bx 19 D9B 
Pagina 1 din 2
Scris: Vin 17-Iun-2005 10:19
4.5l fara filtu 5l cu filtru schimbat .Diferenta pe joja min-max 1.5l.
Scris: Vin 17-Iun-2005 10:32
mersi mult. Tot mi se aprindea becul ala stop si cu becu de la ulei, cand m-am uitat la jojo se vedea cativa milimetri de ulei pe ea. Astazi am bagat 2 litri si a trecut cam cu jumte de centimetru peste minim. Sa mai bag ulei?I-am bagat ulei Prista super diesel in conpletare.e bun de ceva?
Scris: Vin 17-Iun-2005 12:38
Daca motorul merge bine (nu consuma ulei si nici nu pierde pe la garnituri), poti incerca sa bagi un ulei de marca. Citroen lucreaza cu Total.
Scris: Dum 19-Iun-2005 01:00
prista e bun de aruncat . . . daca motoru merge bine baga un ulei de calitate . . . .
Scris: Mar 21-Iun-2005 21:43
Legat de subiect, care ar putea fi cauza pentru care iese fum pe unde se baga ulei sau prin tubul in care sta joja (cu joja scoasa binenteles)? Nivelul uleiului este cu 1/2 cm deasupra nivelului minim.
Scris: Mie 22-Iun-2005 11:16
Motorul scapa compresie
Scris: Mie 22-Iun-2005 21:37
si ce se poate face ca sa nu mai scape?
Scris: Mie 22-Iun-2005 22:36
Il segmentezi sau il refaci pe tot (functie de uzura).
Scris: Vin 01-Iul-2005 19:38
E scumpa/dificila segmentarea asta?
Scris: Vin 01-Iul-2005 21:18
si scumpa si dificila 
Scris: Mie 24-Aug-2005 20:26
De duralup (parca ii spune) ce parere aveti (inclusiv in cazul discutat aici)
Scris: Joi 25-Aug-2005 08:44
se cheama dura lube si e bine sa te feresti de el ca si de alti aditivi. orice ulei de calitate contine exact aditivii de care are nevoie
Scris: Mie 28-Sep-2005 18:04
Asa la logica mea de incepator, gandesc ca totusi ceva gaz ar fi normal sa fie pe acolo chiar si la motoare bune.... Daca e asa, cam care ar fi acest normal?
Scris: Joi 29-Sep-2005 13:32
in ce vrei sa masor? banuiesc ca te referi la gazele care ies pe la epurator