hidraulica

[calin bx]

buna
Am un bx diesel din 1992. eu sunt plecat din tara si sotia mi-a spus ca sub masina in partea dreapta este o pata mare de ulei. a pornit masina si a observat dupa ceva timp ca nu se mai ridica si ca nu are frine. puteti s-mi dati niste sfaturi. multumesc

[SilverSpider]

buna
Am un bx diesel din 1992. eu sunt plecat din tara si sotia mi-a spus ca sub masina in partea dreapta este o pata mare de ulei. a pornit masina si a observat dupa ceva timp ca nu se mai ridica si ca nu are frine. puteti s-mi dati niste sfaturi. multumesc

Probabil o conducta sparta sau retur si nu mai ai lichid in sistem

[calin bx]

multumesc. sper sa fie numai asta problema. ca si disjunctorul sau cum se numeste chestia ce face galagie regulat face foarte des galagie

[SilverSpider]

multumesc. sper sa fie numai asta problema. ca si disjunctorul sau cum se numeste chestia ce face galagie regulat face foarte des galagie

De obicei face asta cand sfera este descarcata sau sparta. Masina trebuie trasa pe un canal sa poti intra sub ea sa vezi pe unde are scurgeri.

[calin bx]

mersi mult. sper sa fie numai atit.
cit de des trebue incarcata sfera?

[abarth_mcm]

mersi mult. sper sa fie numai atit.
cit de des trebue incarcata sfera?

Daca disjunctorul tacane fff des, cu siguranta ai sfera sparta sau exista alta problema. Nu neaparat sfera sparta iti face sa tacane conjuctorul des.( pt ca mai pot exista si alte motive)

Acum cu incarcatul: daca sfera e veche si descarcata aproape total, nu o mai reincarca ca se va sparge si pierzi si timpul si banii aiurea.
Contrar altor pareri, eu am mers in final pe sfere noi (care cica ar fi reconditionate) marca technosir si am fost si sunt f multumit. Le am de vreo 3 ani parca si nu le-am reincarcat.

Si apropo: nu te bucura ca ai avea doar o conducta sparta: de obicei nu sunt asa floare la ureche de schimbat. (poate iti trebuie canal, etc - deci mai complicat) Reomand sa nu o alamezi sau lipesti cu diferite substante ca nu tine! Pune alta conducta (vezi ca mai merg de Xantii - ca gasesti pe la dezmembrari), sau in cel mai rau caz o sudezi.

[calin bx]

si cam cit ar costa sferele?
si conductele

[abarth_mcm]

Nu stiu cat costa acum sferele. Eu le am de peste 3 ani. Atunci au fost in jur de 100 ron bucata. Probabil sunt mai scumpe acum.

Conducte noi originale nu gasesti decat la preturi mari. Vaneaza dezmembrarile. Sau sudeaz-o eventual daca nu gasesti. Depinde ce conducta e sparta

[calin bx]

mersi pt informatii

[SilverSpider]

si cam cit ar costa sferele?
si conductele

O sfera noua costa in jur de 200 ron.
Daca este o conducta sparta si nu gasesti pot sa-ti fac eu una ca am presa de bercuit. Daca gasesti conducta noua si nipluri o trimiti la mine prin posta. Platesti doar transportul. Daca nu gasesti si gasesti sh una mai mare pot sa o scurtez. Sper sa nu fie conducta. De obicei la bx apar probleme la retururi in partea din fata. Este o jonctiune unde se unesc mai multe furtune de retur in partea dreapta a masinii, acolo cred ca s-a fisurat un furtun, am patit si eu la bx. Oricum trebuie sa o bagi pe un canal sa vezi exact de unde curge.

[calin bx]

Mersi mult pentru informatii.Dupa ce aflu care este problema si daca am nevoie de ajutor te contactez.

[bx18soso2000]

am citit postul si nu am gasit raspuns la necazul meu, problema e ca tacane ca nebunu Bx-ul, vorba vine, am schimbat sfera centrala si dupa o zi iar tacane disjunctorul la jumatate de secunda, in mers poate se simte ceva la suspensie, la servo nu se simte diferente,cepoate fi ???ca e jenant in trafic sa se uite toata lumea la OZN. ma rog cred ca OZN rosu n-a vazut nimeni.
rog cunoscatorii sa-mi dea un sfat, ca mi-e tare greu sa renunt la el.

multumesc.

[Valentin Sandu]

Daca sfera centrala i-ti este buna , si pompa de frina nu scapa presiune pe retur ,va trebui sa inlocuiesti disjunctorul - conjuctor .

[bx18soso2000]

Multumesc de raspuns, deja ma gandesc unde mai gasesc disjunctor,ca le-a cam trecut vremea.

[Valentin Sandu]

Ai directie hidraulica sau mecanica ,ca difera disjunctorul.