Mesajde nicum » Vin 06-Mai-2005 13:40
Intii verifica natura uleiului si compara-l cu ce ai in instalatia hidraulica ca sa determini provenienta lui. Teoretic poate fi orice: ulei de la motor (destul de putin probabil, chiar daca ai motorul cu cutia in baie), "ulei" hidraulic (asta e un verde fosforescent si daca zici ca uleiul tau e negru...
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
)
Dupa locul de unde se pierde ulei se poate determina usor natura lui. Ridica masina, asigur-o si arunca un ochi. Poti sa ai rupte furtunele recuperatoare de LHM.
Nu ti-ai dat vechitura la Remat? Nu ai postit pentru a plati rata la noul Logan? Ai bagat banii in piese pentru vechitura ta? Daca si anul asta faci la fel, de la Zaraza numai respect!