Probleme hidraulice nu se mai ridica.

[cdires]

treaba asta am patit-o si eu la diesel... nu se ridica decat cu rotile bracate la maxim la stanga sau la dreapta.. S-a rezolvat prin curatarea vasului si schimbarea LHM-ului. Era destul de decolorat si murdar. N-a fost nici de la pompa (lucra impecabil dupa curatare),nici de la disjunctor.

[sebby vl]

imi poate spune si mie cineva de ce nu sta ridicata decat pe fata mai mult de 2 minute dupa oprirea motorului?

[alexd]

imi poate spune si mie cineva de ce nu sta ridicata decat pe fata mai mult de 2 minute dupa oprirea motorului?

multe cauze, dar raspunsul este unul singur :

uzura generala a sistemului.

[sebby vl]

imi poate spune si mie cineva de ce nu sta ridicata decat pe fata mai mult de 2 minute dupa oprirea motorului?

multe cauze, dar raspunsul este unul singur :

uzura generala a sistemului.

adica tre sa schimb totul la ea?
tot sistemul hidraulic?

[Catalin29]

Asemanator sunt si eu acum.... Dupa o schimbare de pompa (asociez cu acest moment, chiar daca cauza poate fi alta) la ceva timp, aproximativ 3-4 saptamani am oservat ca masina nu se ridica decat convinsa cu cheia de 12 la disjunctor. Tre sa aerisesc ca daca nu nu se intampla nimic. pompa nu tacane, masina nu se ridica.... Bonus: masina mi se pare cam rigida la suspensie. Nivelul lichidului este ok. Toate acestea se intampla in cazul in care masina e oprita mai mult timp>24 ore.

Am pus iar pompa veche... Dosarele X. Acum totul e ok si parca se lasa si mai incet decat inainte.... Instalatia e aerisita, si am facut vreo 30km. Sper sa-i tina naravul. Dar dupa montarea pompei am observat incercand sa pun cureaua ca pompa mergea mai greu in anumite zone de rotatie... E uzura pompei sau faptul ca ea incearca sa bage lichid in instalatie?

[eugenro2001]

imi poate spune si mie cineva de ce nu sta ridicata decat pe fata mai mult de 2 minute dupa oprirea motorului?

Daca folosesti functia "search" vei gasi raspunsuri la multe dintre intrabrile tale deoarece mai mult ca sigur ca deja s-a discutat despre ele.

Nu trebuie sa schimbi toata hidraulica dar problema poate avea mai multe cauze. Cea mai intalnita este uzura dozatorului de frana. Franele spate se alimenteaza cu presiune din circuitul de suspensie spate pentru a regla forta de franare in functie de sarcina. Cand dozatorul e uzat scapa presiune si de aceea se lasa de spate repede.

[khan]

ar mai putea fi de vina si vana de securitate, incearca sa o schimbi pe aceea mai intii