Club Citroen

exact cum scrie si in titlu spatele cobora foarte repede dupa ce o opresc (fata dupa o zi si ceva), iar azi am pus ceva greutate pe ea (circa 400 de beri si 70 de sticle de suc )si imi cobora spatele si cu motorul pornit la relantiu eram nevoit sa o accelerez putin , apoi statea ridicata,mentionez ca imi pierde si din viteza foarte repede atunci cand schimb treapta, cred ca scade turatia repede, plus ca am frana impecabili dar cu o pedala taresi nu se aude fasaind desi acum 6 luni cand am luat-o se auzea oarecum(orieu nu am ureche de mecanic). ma poteti ajuta cu niste sugesti si chiar poze unde trebuie sa umblu sau ce trebuie sa schimb.sferele sunt bune cred fiindca spatele culiseaza usor cand il apas

in lipsa unei poze iti explic asa:
pui masina pe o groapa ,pe pozitia normal si cu motorul pornit.1. verifici telescoapele spate.pentru asta scoti returul de plastic de culoare alba din telescop( cel dinspre sfera, pe care ti- l-am indicat cu rosu), de la fiecare telescop.nu trebuie sa curga nimic dinspre telescop.
2.verifici corectorul de inaltime spate.pentru asta te duci sub puntea fata,urmaresti cele 4 tevi care se afla pe lonjeronul sting si pe cea de jos(pe care ti-am desenat-o cu rosu) o scoti din furtunul in care intra.(tot cu motorul pornit, deasemenea nu trebuie sa curga nimic,eventual citeva picaturi)- cind o bagi la loc sa stringi bine colierul.
daca totul e ok. aici ramine doar distribuitorul de frina. spor la treaba.