Pagina 1 din 2
Am probleme cu pompa hidraulica (diesel cu servodirectie)
Scris: Sâm 19-Noi-2005 11:23
de Super B
Salutare!Am un BX, an fabricatie 1992, este diesel si are si servodirectie si am probleme cu pompa hidraulica!De cateva luni trocanea si servo mergea mai greu iar acum pompa a inceput sa curga!Am vreo sansa sa o reconditionez sau trebuie sa o schimb?Ce ma sfatuitzi?Din cate stiu pompa hidraulica diesel cu servodirectie difera de cea fara servo!Motorul este de 1769cm!Va multzumesc anticipat.
Scris: Sâm 19-Noi-2005 11:54
de MARIAN
Nu prea citesti forumul
uite aici:
http://www.clubcitroen.ro/forum/viewtopic.php?t=1176later edit Scuze,esti abia la inceput
deci, Bine ai venit printre noi.
Re: Am probleme cu pompa hidraulica (diesel cu servodirectie
Scris: Sâm 19-Noi-2005 12:21
de paga
Super B scrie:Din cate stiu pompa hidraulica diesel cu servodirectie difera de cea fara servo!
Bine ai venit!
Pompa nu difera. Diferit este conjunctorul, care pentru cele cu servo are 3 conducte. Si in plus la cele cu servodirectie apare acel repartitor de debit.
r
Scris: Sâm 19-Noi-2005 15:07
de Teo-Onesti
Pompa de ulei hidraulic pentru BX parca aveam eu,ba chiar vreo doua...Daca te intereseaza,ma uit dupa vreo una din ele.
Scris: Lun 21-Noi-2005 08:53
de Super B
Pt TEO-ONESTI....Chiar mi-ai fi de ajutor daca ai vreo pompa hidraulica!Dar da-mi si un nr de tel sau ceva ca sa vorbim!
r
Scris: Lun 21-Noi-2005 11:29
de Teo-Onesti
Am 4 pompe de ulei hidraulic.2 din ele sunt de XM.Acum intrebare pentru cunoscatori:pompele de XM merg la BX?1 de XM e de diesel(2,1 D),cealalta e de benzina(2.0 B),iar cele de BX sunt la fel:1 de diesel si una de benzina.Pompede de ulei hidraulic de benzina se potrivesc ca prindere la diesel?Sau Super B trimite o poza cu pompa ta care o ai pe masina ca sa vad exact ca am 4 pompe aici,si masoara exact diametrul fuliei.
a
Scris: Lun 21-Noi-2005 11:31
de Teo-Onesti
Am si repartitorul pentru servodirectie.
Telefon:0724/773887
Scris: Lun 21-Noi-2005 12:45
de nicum
La BX dpv constructiv pompele sint de 2 categorii:
- pt 16V (e mai mica)
- pt restul
Dpv al prinderii sint mai multe modele (sper sa nu gresesc);
- pt 16V
- pt diesel
- pt 1.6/1.9 benzina
- pt 1.4
Scris: Lun 21-Noi-2005 13:11
de Super B
Ideea e ca nu am cum sa masor exact diametrul fuliei pt ca n-am dat inca pompa jos(am nevoie sa merg cu masina).Orientativ daca ai cum sa-ti dai seama diametrul e undeva intre 90 si 100mm.Am facut o poza( nu stiu daca iti poti da seama de ceva din ea) dar nu prea stiu sa ti-o trimit,poate eventual daca imi dai o adresa de mail![/img]
p
Scris: Lun 21-Noi-2005 15:24
de Teo-Onesti
Nu e nevoie sa dai pompa jos ca sa masori dimetrul fuliei.DIAMETRUL FULIEI ma intereseaza.Cu o ruleta rezolvi intr-un minut.Eu am vreo 3 tipuri de fulii.
Scris: Lun 21-Noi-2005 18:21
de nicum
Precizare: la diesel fulia e mai mare pentru a compensa turatia mai mica a motorului.
e
Scris: Lun 21-Noi-2005 18:37
de Teo-Onesti
Eu cred ca la diesel fulia e mai mica.Vezi ca te contrazici,Nicum.
Scris: Mar 22-Noi-2005 09:56
de eugenro2001
nicum scrie:Precizare: la diesel fulia e mai mare pentru a compensa turatia mai mica a motorului.
Vorbind despre fulia de pe pompa, pentru a compensa turatia mai mica a motorului, fulia trebuie sa fie mai mica ca pompa sa se invarta mai repede.
Scris: Mie 23-Noi-2005 09:11
de Super B
Tot am incercat s-o masor cu precizie dar n-am reusit(e o pozitie destul de rea acolo...).Cred ca o s-o dau jos pana la urma si o sa-ti scriu...!
r
Scris: Mie 23-Noi-2005 17:17
de Teo-Onesti
Totusi,asa,fara MARE precizie,cat masura diametrul fuliei?