Club Citroen

Imi spune si mie cineva care e diferenta dintre sferele mai lunguiete si cele normale de la bx. Pot sa le folosesc la un bx 16 trs. Daca da unde? Pe fata sau pe spate. Am doua sfere mai lungi.
Multumesc

Totul este in functie de volumul sferei si diametrul orificiului prin care intra LHM-ul in sfere. Daca nu sunt cele care trebuie si nu sunt incarcate la presiunea corecta este ori mai rigida ori mai elastica decat trebuie. Vezi ca pe FTP exista documentatii unde pentru fiecare tip de masina e specificat clar tipul sferei si presiunea de incarcare.

Sferele lunguiete la ce varianta s-au folosit. Eu am pus pe spate la BX 16 trs din astea mai lunguiete si suspensia este mult mai moale chiar super confortabila. Daca ar fi si pe fata asa...

Sorin sferele cele lunguiete sant ptr.fata si cele rotunde ptr. spate dar cum sa spus cand le cumperi trebuie sa specifici ptr ce masina daca se potriveste nu stiu.

Sferele difera ca forma din cauza capacitatilor diferite.Cele lunguiete sunt de 500 iar cele aproape rotunde de 400.Supapa amortizoare din varful acestor sfere difera de la model la model de aceea este bine sa se respecte recomandarile fabricantului.

Stiu care este diferenta dintre sferele de bx din fata si din spate. Dar eu am unele si mai lunguiete decat cele mai lunguiete de pe fata pe care le-am dat jos personal de pe un bx break. Ma intrebam daca sunt special pentru break sau sunt de la lt tip de citroen.

E posibil sa fie de 700.Aceste sfere sunt de 2 tipuri: demontabile si ambutisate. Sferele de 700 s-au folosit numai la ds si cx-break.

Pe fata sau pe spate. Pentru ca sunt extraordinar de confortabile. Sau cel putin sunt exact pe gustul meu. Ce presiune nominala aveau?

la cx s-au folosit pe spate cu presiunea de 35 si gaura de 1.50

poze se poate?