Club Citroen

se poate pune servo la bx 14 re fara aceasta dotare? cu piese de la un diesel (1.9 trd). Am sa intampin greutati sau merge sa put caseta si distribuitorul direct?

las-o asa, ce ai cu ea? iti trebuie disjunctorul, distribuitorul, conducte, parca si pe la vasul de lhm ceva conducte, cred ca iti trebuie si o vana de presiune care este localizata in stanga, langa caseta....mai mare daraua decat rezultatul final ce poate fi "curgator". adica mai ii mai dai o sansa lhm-ului sa te paraseasca subit.

nu cred ca e recomandat in primul rind din cauza ca motorul e f usor si directia va merge la rindul ei periculos de usor (adica ai putea sa tragi f putin de volan si masina sa execute un viraj mai strins decit te asteptai)

(adica ai putea sa tragi f putin de volan si masina sa execute un viraj mai strins decit te asteptai)

Ok. dar nu exista servo pe masini cu motoare usoare din cauza asta?

rezultatul final ce poate fi "curgator".

Pe diesel nu pierdea nici picatura, si d'aia mi-a venit ideea cu schimbatul. Plus faptul ca am ceva joc in caseta mecanica... Si apoi, obisnuinta, e obisnuinta... nu prea ma impac fara servo, mai ales cand virez pe loc.

Intrebarea e daca merge fara prea mare efort, avand la dispozitie toate piesele necesare... de siguranta in trafic,promit ca am sa am eu grija..

jocul din caseta se poate rezolva

las-o asa... e deranjul prea mare si nu merita.
daca vinzi caseta de servo....ma intereseaza!

Eu am caseta mecanica si pot sa iti spun ca simt lipsa uneia servo doar cind dau cu spatele. In rest e mai mult decit ok. La virsta asta o caseta servo are sanse mari sa fie generatoare de probleme si mai putin de comfort.

masinile mai usoare au un servo pe masura. asta e gindit pentru o greutate mai mare

Teoretic se poate monta. Practic o sa intampini destule probleme datorita diferentelor dintre motoare ,implicit dispunerea componentelor hidraulice.POate se merita! Singura problema ar fi dispunerea distribuitorului de servo ,care pe motoarele de 1.9D se monteaza pe cutie langa disjunctor. O sa trebuiasca modificata conducta care vine de la pompa hidraulica la distribuitor precum si conducta de la distribuitor catre caseta de directie. Nu exista nici o vana de presiune care sa aiba legatura cu servodirectia ,cum spunea AlexD. Mai ai nevoie de returul din caseta care se impreuneaza cu returul din distribuitorul de servo. Impreuna merg pe un singur furtun spre rezervorul de LHM. In plus mai exista un retur care vine de la cilindrul hidraulic al casetei de directie.Era sa uit de racordul ala gros din doua bucati dintre distribuitor si disjunctor ,pentru care trebuie deasemenea sa gasesti o pozitie cat mai potrivita!
BAFTA LA MONTAJ!