Pagina 1 din 1
se lasa fata
Scris: Sâm 23-Apr-2005 11:39
de Kosty
salut masina mea nu stiu ce are dar dupa iarna asta a inceput sa se lase fata imediat dupa ce o opresc si sa va spun ca furtunele alea doua de la telescop nu stiu daca sunt bagate bine sa nu fie bagate invers si de cand am luat masina imi lipseste un furtun ala de la electrovalva este scos 2 centimetri si este blocat cu un surub si pe fata cand dau intr-o groapa mai mare simt de parca sar duce masina de fata pana jos si loveste fier in fier si am schimbat doate elementele de suspensie directie si facut unghi de fuga schimbat rulmenti brate fata spate deci cam tot ce se putea schimba daca stie cineva sau ma poate ajuta in timisoara mersi mult
Scris: Sâm 23-Apr-2005 12:28
de Draku
in primul rand cred ca ar trebui sa studiezi un pic semnele ortografice ale limbii romane....
Scris: Sâm 23-Apr-2005 13:29
de Kosty
nu am stiut ca avem pe forum si un comentator decat sa ma fi ajutat mai usor a fost sa ma critici cred ca asa esti si la volan daca greseste unu in fata ta cred ca-ti este mai usor sa-l injuri si sa-l claxonezi decat sa franezi unpic si sa-l ocolesti
Scris: Sâm 23-Apr-2005 15:18
de WLD
"Draku" are dreptate. Este extrem de greu de inteles mesajul tau pt ca nu are semne de punctuatie.
Ai cilindrii de suspensie uzati.
Scris: Sâm 23-Apr-2005 16:15
de Kosty
Si care sunt aia? Nu pot sa fie si sferele descarcate?
Scris: Sâm 23-Apr-2005 17:00
de MARIAN
Sferele in nici un caz nu sunt vinovate in cazul tau.Exista posibilitatea sa fie descarcate dar nu din cauza lor se lasa masina de fata.
Cilindrul este ansamblul pe care se monteaza sfera + toata partea care merge spre bascula(partea cilindrica)
Scris: Dum 24-Apr-2005 11:39
de Draku
nu claxonez si nici nu injur
dau peste el si apoi bag in marche-ariere si mai trec odata peste el....
unii chiar ar merita....
oricum, baga la cap ce spun catalin (wld) si marian, ei sunt "tatici" in ale citroenului
Scris: Lun 25-Apr-2005 14:18
de nicum
Uita-te pe forum la sectiunea diagnostic suspensie hidraulica. Vei putea sa iti diagnostichezi singur masina. Hint: in partea de jos a pistonului hidraulic ai un furtun dublu (recuperator LHM). Scoti roata, scoti furtunul din conductele in care e bagat (la partea de sus). Daca pe acolo iti curge ulei in timp ce motorul merge, atunci cilindrii tai sint uzati (rolul furtunelor respective este de a recupera LHM-ul atunci cind se scufunda masina).
Bafta!