furtune de retur care se desfac

[balanel]

am urmatoarea problema: imi ies mereu furtunele de retur de langa roata din dreapta fata. pot spune ca se simte dinauntrul masinii cand se intampla asta, e o vibratie si un zgomot infundat. mi se intampla de obicei la scurt timp dupa ce pornesc motorul, dupa un timp de stationare. nu stiu daca are vreo legatura, dar totusi as avea impresia ca se intampla mai des atunci cand opresc motorul cu rotile bracate si nu drepte (cremaliera servo).
si ma tot intreb: care sa fie cauza? de ce ajunge pe retur o presiune asa mare de arunca furtunele afara? (am prins furtunele si cu coliere, tot degeaba). o fi de la amortizor, de la disjunctor, sau ce?
stie cineva cam ce are?

[nicum]

Tu vorbesti despre furtunele recuperatoare de LHM ale pistonului?

[balanel]

probabil. nu ma pricep asa bine. sunt 2 furtune prinse intr-o parte de amortizor, in cealalta de caroserie.

[khan]

sint furtunele de retur ale cilindrului. daca sar inseamna ca cilindrul e compromis din pacate si trebuie inlocuit. daca nu ma insel e chiar cel pe care spuneai ca l-ai schimbat de curind, daca e asa ar trebui sa mergi inapoi unde l-ai schimbat si sa incerci sa obtii o reparatie gratuita, atita vreme cit, cred eu, a cedat cam repede. in opinia mea, era gata stricat inca de cind l-a pus, daca la nici 3 saptamini curge. iar cu un cilindru uzat se poate merge ceva vreme fara sa ajunga sa scuipe furtunele afara. e iarasi de recomandat sa nu ii pui coliere la furtunele respective, vor sari din manusa de pe punte si va fi mai greu sa le pui inapoi acolo decit la roata