:( Troncanit in spate

[daniel_kid1]

Merci de sfaturi, o as ma duk intro zi sa o mai verific odata. Saptamana viitoare ii fac ITP-ul poate gasesc atunci ceva.

Ms, bafta

[daniel_kid1]

Salutare,

Revin cu informatii. Am hotarat sa ma duc la citroen sa verific, zic, daca nici aici nu ii dau de cap, o vand. Glumesc.
Buuun, am fost joi seara, sau uitat baietii pe langa , pe sub, nu au gasit nimic defect. Intrun final au puso pe testetul de amortizoare, desi montasem acum 1 luna AMORTIZOARE NOI, tot la iei . Si sa vezi rezultat: 47 % pe dreapta , 64 % pe stanga .
Nu credeam ce vad, cum, amortizoare noi "sachs" sa se duca in 1 luna. Ei au zis ca de acolo e troncanitul.

Acum am depus toate hartzogaraiele pentru garantie, sper sa primesc altele si sa le schimb.

P.S. Poate vezi ca tot troncane si dupa ce le schimb iar...

[vldst]

Am avut aceeasi problema cu amortizorul spate dreapta. Bucsa din capul amortizorului spate dreapta era dusa. Se auzea un zgomot infundat pe spate, la trecerea peste denivelari. Parerea mea e ca la C3 Citroen monteaza pe spate (si am o banuiala ca si pe fata) niste amortizoare de slaba calitate sau cel putin total neadecvate pentru starea drumurilor din Romania (pe spate am avut Delphi). Mentionez ca nu sunt genul de sofer care rupe masina prin gropi, dar e adevarat ca si drumurile de la noi sunt cum sunt.

Am inlocuit ambele amortizoare spate cu Kayaba, made in Japan, si dupa 30.000 km parcursi cu ele, ma pot declara pe deplin multumit.

[daniel_kid1]

Uraaaaaaaaaaaaaa, nu mai troncane.

Am schimbat ambele amortizoare pe garantie, am pus originale Citroen, si nu mai troncane.
Dar am alta problema , dupa ce le-am pus, a doua zi am facut un test de amortizoare, tot la citroen si au iesit tot prost, 66 cu 50 eficienta.
Am facut de 3 ori testul , tot prost a iesit. Baiatul de acolo zicea ca trebuie sa mai merg cu ele sa se incarce, si sa merg cu mai multa greutate in masina, e posibil??? Sau e standul lor de test bulit, k nu mai inteleg nimic.

Faza e ca amortizoarele vechi (cele care au fost schimbate in garantie) aveau aceleasi valori.

Eu nu mai inteleg nimic......

Bafta,

[robistan25]

Pai standul ala de test mai trebuie si el controlat si calibrat, metrologic vorbind, din cand in cand, dar ii costa bani... . E imposibil sa ai aceleasi valori cu amortizoarele vechi si cele noi. Mergi linistit.

[crysti79]

Problema este urmatoarea: amortizoarele stau in pozitie orizontala in cutie. Inainte de montaj, desteptii de mecanici trebuiau sa faca mai multe curse complete ale pistonului pentru a se amorsa si a fi cat mai eficiente.

[crysti79]

Azi am demontat bara spate pentru a vedea exact de la ce am troncanitul acela enervant in spate. Asta ca sa nu comand direct amortizoarele si sa am aceeasi problema si dupa schimbare. Mentionez ca amortizoarele nu au nici un fel de urma de scurgere, masina revine ferm pe pozitie dupa ce apas cu putere pe portbagaj. Dar toti mecanicii care au verificat sursa troncanitului mi-au spus ca sigur sunt amortizoarele.
Dupa demontare, am vazut ca plasticul din centru pe care se fixeaza bara este pprins de caroserie cu 3 nituri de aluminiu. Nitul din centru, exact unde se prinde bara era foarte slab si tot ansamblul acela zdranganea de caroserie. Am rupt acel nit si am fixat suportul respectiv cu un kipling. In anumite locuri am pus niste bucati de burete foarte dens, ceva in genul obturatoarelor dintre aripile fata si stalpul A. Acelasi burete l-am lipit din loc in loc si pe bara metalica, deoarece erau urme de frecare.
Am pus si o poza cu locurile unde am intervenit. In 77 am pus kiplingul cu clema fixata prin interiorul portbagajului. In celelalte puncte am pus acel burete pentru ca plasticele respective sa nu mai stea direct pe tabla.

Dupa o proba scurta troncanitul a disparut. Ramane sa revin cu impresii dupa ce merg mai mult cu masina.

[crysti79]

Revin cu impresii nu prea bune.
Zgomotul cel mai puternic, acele batai, au disparut, dar sunt alte batai, troncanituri, relativ slabe ca si zgomot dar care sunt intermitente. Cel mai tare se aud dimineata, spre exemplu, dupa care intensitatea scade. Uneori dispar complet, apoi iar apar. Se aud numai pe drumuri cu denivelari mici, asfalt cu denivelari, nu la gropi mai mari.
Am observat ca atunci cand masina sta cu ambele roti pe pamant, tecile amortizoarelor freaca pe acestea, pe partea dreapta mai puternic, vopseaua fiind curatata pe o portiune pana la luciu metalic. Pe stanga atinge mai putin.

[robistan25]

Dar prinderea spatarului banchetei spate ai veroficat-o? Eu acolo aveam o troncaneala agasanta...

[crysti79]

Nu are nici o treaba prinderea banchetei. Am scos absolut tot din portbagaj, am rabatat spatarul banchetei si tot se aud acele batai/troncanituri. Se aud undeva in spate, dar dedesupt, in nici un caz in masina. Ori pana la urma amortizoarele sunt defecte, chiar daca nu au absolut nici o urma de ulei pe ele, ori este alta cauza pe care nu o pot depista. O sa pun pe altcineva sa conduca si eu o sa stau in spate cu bancheta rabatata sa ascult pe unde troncane. Eventual dau si bara jos si merg fara ea, sa vad daca se aude si atunci.

[robistan25]

E si asta o varianta....

[Gozmin]

La Haion te-ai gândit ?

[crysti79]

Plasticul de pe hayon a fost demontat, izolat cu pasla, firele din interior au fost fixate sa nu mai aiba contact cu tabla, nu mai zornaie nimic acolo. Hayonul nu are joc in incuietoare/carlig.
Cum am zis, zgomotul este undeva dedesupt, nu se aude in interior.
Azi m-am uitat la alta masina si am vazut ca tecile amortizoarelor nu se ating deloc de amortizor cum este la mine. Poate incerc sa las putin in jos acele aparatori de plastic si sa vad daca bucsile din capetele amortizoarelor sunt duse sau alta problema.

[crysti79]

Azi dimineata cand am plecat cu masina troncanea intr-o veselie. Am plecat apoi la un drum mai lung, afara cald. Cand am ajuns la destinatie, nu se mai auzea nimic cand treceam peste diverse denivelari. Seara cand am plecat spre casa, acelasi concert pana am ajuns pe autostrada. Am ajuns in Constanta si iar nu se mai auzea nimic. Ca si cum s-ar incalzi si ii trece. Ma scoate din minti.

[TheRealJimCarrey]

Salut, stiu ca suna prosteste dar la mine au disparut dupa ce am adaugat ceva cauciuc sub placuta de inmatriculare