Intrebare cauciucuri de iarna

[ag26raf]

ALLSEASON
vara: zgomot la rulare, cresterea simtitoare a consumului datorita texturii mai moi a anvelopei
iarna: drum cu mazga in Fundata - apelat la lanturi, colegul de trafic cu M+S urcat fara probleme.
-in orice anotimp uzura mult mai mare, deci NU RECOMAND.
Tot ce am spus am spus din proprie experienta, de aceea mi-am permis sa postez.

[ag26raf]

Nu stiu daca M+S inseamna "de iarna" eu am pus asa pt a scrie mai scurt. Se pare ca nu am reusit. Ca sa fiu inteles, colegul avea de iarna.

[robistan25]

M+S este prescurtarea de la "Mud + Snow", adica noroi si zapada. Nici eu nu sunt de acord cu cele all season.

[ag26raf]

Deacord Robistan, nu stiu sigur daca M+S este iarna sau all, sunt 100% ca cele cu fulg sunt de iarna.
Si inca ceva, nu stiu daca s-a mai discutat pe aici, dar pt cele de iarna recomandarea este sa fie puse pe jante de tabla.Motivele sunt lesne de inteles.

[mbc]

cauciucurile de iarna se pun pe jante de tabla pentru a nu zgaria jantele de aliaj cand pui lanturi. nu vad alt motiv.

[ag26raf]

Pt a evita incarcarea jantei de aliaj cu zapada si cel mai important pt evitarea ovalizarii discurilor . Zapada aruncata pe discul incins poate avea consecinte grave.
Ar mai fi si motivul pe care il spui si bineinteles riscul de a le lovi mult mai usor.

[crysti79]

Si pe cauciucurile all-season exista inscriptia "M+S", iar ca pictograme au fulgul care exista si pe cele de iarna, soare, picaturi (simbolizeaza ploaia, drum ud) si niste linii curbe (simbolizeaza drumul alunecos).

[abarth_mcm]

Corect: si pe unele all season scrie M+S.
Am eu Pirelli Aquamille P 4000 pe care scrie M+S, deci cred ca sunt All Season ca de iarna nu sunt cf profilului. Oricum cred ca sunt niste petarde iarna (nu am apucat sa le testez iarna si nici nu am de gand), asa ca am preferat sa cumpar cauciucuri noi Kleber KrissAlp , marca pe care am mai testat-o si pe Citroen si am fost foarte multumit.
Oricum, eu sunt adeptul cauciucurilor noi cumparate din magazin, cu garantie, cu tot ce trebuie. In cele s-h nu am incredere, fie ele de vara, fie de iarna.
Ce rost are sa te chinui cu lanturi si alte cele cand iti pui frumos cauciucuri de iarna si ai mai mare baza pe masina asa. Nu zic..si cu cele de iarna daca dai de gheata nu ai ce ii face orice cauciucri ai avea.
Eu unul ma bucur ca s-a dat legea privind cauciucurile de iarna..

[mbc]

te-ai uitat macar la videourile postate de mine? testul e facut pe geata, deci ai ce-i face cu cauciucuri de iarna

[ag26raf]

mbc, in testul pe patinoar de la tine din clipuri este doar un experiment la viteze f mici pt a sublinia diferenta intre cele 2 cauciucuri.
Pe gheata, in "conditii reale" inclusiv cauciucul de iarna este 0. Acolo fac fata doar anvelopele cu asa zise "cuie".
BTW, altceva vreau sa subliniez, ca si cu cauciucuri de iarna pe masina, daca ai de gand ca iarna sa faci drumetii (mai ales de munte), nu trebuie sa iti lipseasca lanturile din masina, in caz de....
Si ca un sfat, daca va luati lanturi, faceti un exercitiu de montare/demontare inca de acum pt a nu risca sa "invatati" exact in locul nepotrivit la momentul nepotrivit.

[mbc]

eu imi pastrez pozitia in legatura cu cauciucurile de iarna pe gheata. stiu a testul e teoretic, dar, la franare de exemplu, poti observa ca sunt diferente major. am avut lanturi si le-am rupt pur si simplu cand aveam nevoie de ele. posibil ca o pereche de lanturi mai bune calitativ sa faca diferenta.

[ag26raf]

Clar! Chinu' mare pana le pui. u de exemplu am avut nevoie de ele acum cativa ani, pe un Renault Clio si ce am patit pana le-am pus... Imi aduc aminte ca eram pa Paraul Rece .... ce noapte!

[robistan25]

Bestiala zona...

[ag26raf]

Daaa. Daca iti aduci aminte exact pe acolo avea loc o etapa a campionatului national de raliuri. Pacat ca drumul a ajuns intr-o stare precara. Dar este o varianta de a evita DN1 prin pasul Rucar-Bran.

[mbc]

Nu stiu daca intereseaza pe cineva, dar am cumparat pentru masina 4 cauciucuri Dunlop Winter Sport 3d 195/65/R15 si le-am pus pe jantele de "tabla" pe care le aveam cumparate dinainte. Ce pot sa zic momentan este ca arata bine. atat. Nu le-am pus pe masina inca pentru ca e cald si nu vreau sa le uzez prematur.

Cauciucurile au costat 310 lei bucata (1240 lei setul) si include totul. Le-am luat de la Adax, un magazin anvelope / service roti din Cluj. Le-au pus pe jante, echilibrat si au zis ca ma asteapta sa mi le puna pe masina gratuit cand ma decid ca e momentul. Mi-au zis ca nu conta daca nu le puneam pe janta fix acum serviciile incluse erau disponibile si mai tarziu fara costuri aditionale.

Garantia este de 2 ani pentru defectele de fabricatie si 6 luni pentru manopera.

Astept sa vad cum se comporta pe zapada, cand va veni zapada.

Aici e modelul cauciucului.